Toyota C-HR

Toyotas kompaktes Crossover-SUV betrat 2016 die Weltbühne mit viel Aufsehen - kein anderes Modell der Klasse sieht so extravagant aus. Den Kunden gefällt das Design: kein anderer Toyota verkauft sich derzeit so gut. Mit der 2020-Modellpflege legen die Japaner technisch nach. Im Motorenregal steht dem recht trägen 1,8 Hybrid jetzt ein 2,0 Hybrid mit rund 60 Zusatz-PS zur Seite. Neben spürbar mehr Fahrspaß kommt das neue Aggregat mit einem exzellenten Wirkungsgrad, einer entsprechend hohen Effizienz und einem maßgeblich verbesserten Fahrgefühl. Das Toyota-typische Gummiband ist gerissen, der Hybrid beschleunigt spontan und akustisch zurückhaltend. Als Draufgabe gibt es von Toyota ein neues Infotainment und ein feingeschliffenes Ex- wie Interieur.