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Unsere Expertenmeinung zum Renault Twingo E-Tech

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
5 von 5 Punkten
Die dritte Generation des Renault-Minis Twingo ist seit 2014 auf dem Markt und wurde 2019 gründlich überarbeitet. Ende 2020 kommt zum Facelift nun ein neuer Antrieb, ein 80 PS starker Elektromotor, hinzu. Möglich ist die späte Elektrifizierung, weil Renault bei der Entwicklung der dritten Twingo-Reihe vorausgeplant hat. Die vorausschauende Planung zeigt sich im Test. Die sechs Jahre alte technische Basis nimmt den batterieelektrischen Antrieb harmonisch auf. Besser noch: Der Twingo Electric ist den Benzinermodellen in puncto Fahrleistungen und Fahrkomfort überlegen. Die Batterie verstaut Renault so geschickt, dass kein Platz und Stauraum verloren geht. Trotzdem reicht ihre Energie real für rund 240 Kilometer im Stadtverkehr. Beim Ladesystem und bei den Assistenzsystemen hat der Twingo Z.E. allerdings noch etwas Luft.

Fahrzeugeigenschaften zum Renault Twingo E-Tech

Allgemeine Daten

Renault Twingo E-Tech
Länge
3.615 mm
Breite
1.647 mm
Höhe
1.541 mm
Getriebeart
Automatik
Kraftstoff
Elektro
Antriebsart
Heckantrieb
Türen
5
Sitze
2+2

Technische Datenmin.max.

Reichweite
190
190
Batterie
22,0 kWh
22,0 kWh
PS
82 PS
82 PS
KW
60 kw
60 kw
Verbrauch (kombiniert) Elektro
16,0 kWh/100 km
16,0 kWh/100 km
Effizienzklasse
A+++
Abgasnorm
Euro 6

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
16
16
Teilkasko
15
15
Vollkasko
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