Porsche  Taycan

Mit dem Taycan wollte Porsche 2019 beweisen, dass herausragende Sportwagen auch batterieelektrisch angetrieben werden können und dass man den Aufsteiger Tesla jederzeit toppen kann. Die Beweisführung war in nahezu allen Kategorien stichhaltig. Dennoch hat man in Zuffenhausen weiterentwickelt. Das Ergebnis ist ein noch einmal verbesserter E-Sportwagen. Zu den drei bisherigen Modellen gesellt sich ein neues Basismodell, der Taycan. Die Spannung der E-Komponenten wurde auf 800 Volt erhöht - ein Novum, das den Taycan noch leistungsfähiger macht: beim Beschleunigen wie beim Laden mit bis zu 275 kW. Verbessert hat Porsche zumal das Fahrwerk, die Ausstattung und den Ladekomfort (einfaches Plug&Play). Die Verarbeitung ist makellos - der Preis für Normalsterbliche leider weiter unbezahlbar.