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              Peugeot 308 Vario-Finanzierung Angebote

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              Leasingfaktor 0,71
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              170,- €*pro Monat
              Peugeot 308 SW
              Peugeot 308 SW
              Kombi

              Konfigurierbar
              Hintergrundbild: neuwagen
              Leasingfaktor 0,82
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              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Kompaktwagen
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              Vario-Finanzierung ab

              189,- €*pro Monat
              Peugeot 308 Limousine
              Peugeot 308 Limousine
              Kompaktwagen

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              Nicht verfügbare Modelle

              Hintergrundbild: neuwagen
              Verkauf startet in Kürze
              Peugeot 308 GT
              Peugeot 308 GT
              Kombi

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              Nicht mehr verfügbar
              Peugeot 308 CC
              Peugeot 308 CC
              Cabrio/Roadster

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              Peugeot 308 SW Business Line
              Peugeot 308 SW Business Line

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              Peugeot 308 SW Family
              Peugeot 308 SW Family

              Wir sind stolz auf eine hohe Kundenzufriedenheit!

              MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

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              Testberichte

              Peugeot 208 vs. Peugeot 308 (2018): klein oder kompakt, das ist die Frage

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              Der eine, der kleine 208, balgt sich im Tagesgeschäft mit aufgeweckten City-Flitzern wie dem Seat Ibiza, dem VW Polo oder dem Kia Rio. Der andere, der kompakte 308, steht im Wettbewerb mit illustren Zeitgenossen wie dem Opel Astra, dem VW
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              Peugeot 308 GTi im Test (2018): Facelift für den heißesten Kompaktsportler

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              Als er Mitte 2015 auf den Markt kam, war er mit knapp über 270 PS einer der stärksten Kompaktsportler. Mittlerweile hat die Konkurrenz nachgezogen und teils sogar einiges drauf gepackt. Der neue Seat Leon Cupra zum Beispiel stemmt stolze 300

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              Peugeot 308 SW im Test (2017): eine Kombi-Pflege wie aus dem Lehrbuch?

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              Der Peugeot 308 hat sich in den letzten Jahren zu einem ernstzunehmenden Herausforderer der etablierten Kompaktklassler – vom Seat Leon bis zum VW Golf 7 – gemausert. Nun haben die Franzosen die erfolgreiche Basis weiter verfeinert. Wie unser Test vom

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              Peugeot 308: Neue Generation, neues Gesicht

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              Peugeot präsentiert die nächste Generation des beliebten 308. Der Wagen kommt mit einem neuen Gesicht, starken Motoren und zahlreichen Assistenzsystemen daher.
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              Peugeot 308: Erste Aufnahmen mit digitalem i-Cockpit

              Peugeot präsentiert erstmals Aufnahmen des 308 samt neuem digitalem i-Cockpit. Die Bilder geben einen Einblick auf das neue Interieur und die dreischichtige Lackierung. Das digitale i-Cockpit Im Peugeot 308 ist ab sofort das serienmäßige digitale i-Cockpit verbaut. Es besteht aus einem zehn Zoll großen Kombiinstrument, einem Touchscreen mit 9,7 Zoll und dem charakteristischen Lenkrad. Sie [

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              Peugeot 308: Digitales i-Cockpit vorgestellt

              Peugeot 308: Digitales i-Cockpit vorgestellt

              Peugeot 308: Digitales i-Cockpit vorgestellt

              Der neue Peugeot 308 ist jetzt mit einem digitalen i-Cockpit orderbar. Es besteht aus einem großen Kombiinstrument und fasst alle wichtigen Anzeigen zusammen. Der neue Peugeot 308 mit digitalem i-Cockpit Ab sofort steht der Peugeot 308 mit einem digitalen i-Cockpit bereit. Es beinhaltet ein zehn Zoll großes und hochauflösendes Kombiinstrument und einen Touchscreen über der [

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