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Porsche 718 Cayman GT4 RS: Synthetische Kraftstoffe sorgen für Fahrspaß

Im Rahmen des GP Ice Race hat Porsche kürzlich den neuen 718 Cayman GT4 RS präsentiert. Angetrieben wird der Wagen von synthetischen Kraftstoffen.

Porsche 718 Cayman GT4 RS

© Porsche

Biokraftstoff aus Abfallprodukten

Der Porsche 718 Cayman GT4 RS punktet künftig mit noch mehr Fahrspaß, reduziert dabei aber den CO2-Ausstoß deutlich. Angetrieben wird das Modell von synthetischen Kraftstoffen, genauer von erneuerbarem Benzin auf Basis eines fortschrittlichen Biokraftstoffs aus Nahrungsmittel-Abfallprodukten. Bekannt könnte die Methode vom Porsche Mobil 1 Supercup sein, bei dem die 911 GT3 Cup-Rennwagen aller Teams damit betankt werden.

Porsche-Entwicklungsvorstand Michael Steiner erklärt: “Angesichts des hohen Bestandes an Fahrzeugen – weltweit rund 1,3 Milliarden – erfolgt der Hochlauf der Elektromobilität nicht schnell genug, um die Pariser Klimaziele zu erreichen. Auch entwickeln sich die verschiedenen Regionen auf der Welt nicht im gleichen Tempo in Richtung Elektromobilität, so dass auch in Jahrzehnten noch Autos mit Verbrennungsmotoren unterwegs sein werden.”

Porsche 718 Cayman GT4 RS

© Porsche

Pilotanlage für eFuels

Per Elektrolyse wird Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff zerlegt, anschließend lässt sich das zerlegte Wasserstoff mit aus der Luft gewonnenem CO2 zu eMethanol verarbeitet. Per Methanol-to-gasoline-Synthese lässt sich anschließend aus dem synthetischen Rohbenzin ein normgerechter Otto-Kraftstoff herstellen. Ab 2022 soll die Pilotanlage von Porsche, Siemens Energy und weiteren Partnern rund 130.000 Liter eFuels pro Jahr erzeugen.

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