Der Mazda MX-30 ist das erste Elektroauto des japanischen Automobilherstellers. Der Listenpreis für das Elektro-SUV Mazda MX-30 liegt bei 34.490 Euro. Neben einem außergewöhnlichen Design erwarten Sie eine hochwertige Innenausstattung und gelungene Assistenzsysteme. Die 5-Sterne-Bestwertung im NCAP-Crashtest spiegelt das hohe Sicherheitsniveau des MX-30 wider.
| Basismodell | 34.490 Euro |
Der Mazda MX-30 präsentiert sich mit einem modernen, fließenden Design sowie einem hochwertigen Interieur, das in Sachen Umweltfreundlichkeit punktet. Das Crossover-Modell misst nur ca. 4,4 Meter in der Länge, ist knapp 1,8 Meter breit und 1,55 Meter hoch. Nicht zuletzt das Türkonzept mit den gegenläufig öffnenden Fondtüren machen das elektrische Kompakt-SUV zu einem echten Hingucker auf den Straßen. Die fehlende B-Säule erleichtert den Zustieg auf die Rückbank sowie das Anbringen von Kindersitzen. Zu berücksichtigen ist jedoch, dass für den bequemen Zugang auch die vorderen Türen zu öffnen sind.
Das japanische Kompakt-SUV ist nur in einer Ausstattungslinie erhältlich - dieses Basismodell hat es jedoch in sich. Zur Serienausstattung zählen u. a. ein 8,8 Zoll Multi-Funktions-Monitor, eine fernbedienbare Klimaanlage, Einparkhilfen für vorne und hinten sowie eine Alarmanlage mit Innenraumüberwachung. Zur langen Liste an Sicherheitssystemen gehören ein Head-up-Display, das Notbremssystem mit Abstands- und Kollisionswarner, Müdigkeitserkennung, Verkehrszeichenerkennung, ein Radfahrer- und Fußgängerschutz, ein integrierter Notruf, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und zahlreiche Airbags zum Schutz der Insassen.
Für ein Fahrzeug im Kompakt-Segment bietet der Mazda MX-30 eine sehr umfangreiche Ausstattung, die bereits in Serie im Basismodell verbaut ist. Im Hinblick auf den Wiederverkaufswert des Wagens empfehlen wir Ihnen Ihren Neuwagen in einer zeitlosen, klassischen Lackierung wie Onyxschwarz oder Grau Metallic zu bestellen.
| Purweiß Uni | Ohne Aufpreis |
| Onyxschwarz Metallic | 650 Euro |
| Mondsteinweiß Metallic | 650 Euro |
| Matrixgrau Metallic | 850,01 Euro |
| Polymetal-Grau Metallic | 850,01 Euro |
| Polymetal-Grau Metallic/Dachlackierung in Schwarz | 3.999,99 Euro |
| Mondsteinweiß Metallic/Dachlackierung in Schwarz | 3.999,99 Euro |
| Magmarot Metallic/Dachlackierung in Schwarz | 4.500 Euro |
Der Mazda MX-30 ist mit Frontantrieb und einem 197 kW (145 PS) starken Elektromotor, der seine Energie aus einer 35,5 kWh-Batterie speist, unterwegs. Der Hersteller hat eine Reichweite von maximal 237 Kilometern für das Kompakt-SUV ausgewiesen - selbst unter guten Realbedingungen ist dieser Wert wohl nicht ganz zu erreichen. Der Stromer beschleunigt in 9,7 Sekunden von Null auf 100 und erklimmt Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 140 Kilometern pro Stunde.
Eine 80%ige Aufladung des Elektro-SUV kann mit maximal 50 kW an einer öffentlichen Schnelladesäule in knapp einer Stunde erfolgen. Das entspricht etwa einer halben Stunde Ladezeit für eine Reichweite von 100 Kilometern. Für eine vergleichbare Lademenge sind an der Wallbox Zuhause etwa 80 Minuten einzuplanen. Auch das Laden an einer einfachen Haushaltssteckdose ist bei einer Standzeit von rund 12 Stunden möglich.
Als Alternativmodelle zum Mazda MX-30 bieten sich die noch ein kleines bisschen kürzeren Fahrzeuge Peugeot 2008 Elektro und Kia e-Niro an. Die Listenpreise für die beiden ebenfalls rein elektrisch angetriebenen Kompakt-SUVs mit klassischem Türkonzept liegen etwas höher, bei 35.450 bzw. 38.290 Euro.
Das hohe Sicherheitsniveau des Mazda MX-30 macht das Elektro-SUV zu einem zuverlässigen Fahrzeug im Alltag. Für Langstreckenfahrer mit vollem Terminkalender eignet sich das Fahrzeug aufgrund der begrenzten elektrischen Reichweite nur bedingt. Das Kofferraumvolumen von 366 bis 1171 Liter fällt im Vergleich zu e-Niro und Peugeot e-2008 sowie einigen anderen Kompaktfahrzeugen vergleichsweise klein aus. Wenn Ihnen aber hoher Komfort auf kurzen Pendelstrecken wichtig ist, profitieren Sie von der umfassenden Komfortausstattung des Mazda MX-30.
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