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Unsere Expertenmeinung zum BMW X2 Plug-in-Hybrid

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
5 von 5 Punkten
Der BMW X2 verstärkt seit 2018 die SUV-Coupés von BMW. Neben dem Grundmodell gab es bisher nur den M35i mit 306 PS. Seit Juli 2020 kommt eine weitere Option hinzu: Der xDrive 25e Plug-in-Hybrid. Er schließt einen Dreizylinder-Turbobenziner mit der jüngsten Generation der "eDrive"-Komponenten kurz: einem gut 90 PS starken E-Motor und einer 10 kWh großen Batterie. Das Trio senkt den Realverbrauch auf knapp 2,5 Liter und den CO2-Ausstoß unter 50 Gramm/Kilometer. Der X2 büßt dennoch nichts an Dynamik ein. Rein elektrisch schafft er 135 km/h - und eine Reichweite von knapp 50 Kilometern. Einzige kleine Makel: Die schwache Ladeleistung und das kleinere Kofferraumvolumen.

Fahrzeugeigenschaften zum BMW X2 Plug-in-Hybrid

Allgemeine Daten

BMW X2 Plug-in-Hybrid
Länge
4.360 mm
Breite
1.824 mm
Höhe
1.526 mm
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Hybrid
Antriebsart
4x4-Antrieb
Wendekreis
11.34 m
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Reichweite
52
53
Batterie
8,8 kWh
8,8 kWh
PS
220 PS
220 PS
KW
162 kw
162 kw
Hubraum
1.499 ccm
1.499 ccm
Verbrauch (kombiniert) Elektro
13,7 kWh/100 km
13,7 kWh/100 km
CO₂-Emission
43 g/km
43 g/km
Effizienzklasse
A+++
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
17
17
Teilkasko
23
23
Vollkasko
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