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Unsere Expertenmeinung zum BMW

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
5 von 5 Punkten
Seit 35 Jahren ist der BMW M3 der Inbegriff eines Mittelklasse-Sportwagens. Jetzt hat die "M GmbH" den M3 auf Basis des siebten BMW 3ers neu aufgelegt. Im Test mit der M3 Limousine wird rasch klar: die alten Begriffe greifen zu kurz. Seit dem Sommer 2021 wird der M3 erstmals mit dem "M xDrive"-Allradsystem angeboten. Er gibt dem 510 PS starken "M Competition"-Modell den letzten Fahrspaß-Kick; ermöglicht zugleich aber auch den Einsatz als harmlose Familienkutsche. Auf der Rennstrecke springt der Wolf aus dem Schafspelz: etwa beim Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden. Die neue M3 Limousine ist außerdem gespickt mit technischen Feinheiten - und gesegnet mit einer besonders eindrücklichen Frontpartie.

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Testberichte

BMW M3 Limousine im Test (2021): Maximaler Fahrspaß auf des Messers Schneide

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Die BMW M3 Limousine beansprucht den Fahrdynamik-Thron – auch in der jüngsten Variante, die auf der siebten 3er-Generation beruht. Ob die neue 3er-Interpretation der BMW M GmbH diesen Anspruch zurecht stellt? In unserem Test versucht die M3 Limousine ihr Ansinnen zu bekräftigen.

Nachrichten

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Großer Rahmen für eine Weltpremiere: BMW stellt seinen neuen M3 Touring beim Goodwood Festival of Speed 2022 in Südengland vor. Der Wagen wird beim Hillclimb in der Kategorie “First Glance” zu sehen sein.
50 Jahre BMW M: Limitierte Sondermodelle BMW M3 und BMW M4 zum Jubiläum

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BMW: Umfangreiche Modellpflege für den Sommer

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Auch in diesem Jahr hat BMW einige Modelle überarbeitet. Von der Modellpflege profitieren unter anderem der BMW 2er, das 4er Gran Coupe oder auch die 5er Reihe.


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