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Alfa Romeo Stelvio
Alfa Romeo
Stelvio
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Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio Alfa Romeo Stelvio
Modellbeispiel

Informationen zum Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio ist das neue und bisher einzige SUV von Alfa Romeo. Er soll den Spagat zwischen dem italienischen Kleinwagentemperament und der Gemütlichkeit eines größeren SUV schaffen. Zu den diversen Ausstattungen gehören auch technische Highlights, die den neusten Stand der Technik widerspiegeln.

Alfa Romeo Stelvio (ab 2017)

Der Alfa Romeo Stelvio wird in den Ausstattungsvarianten First Edition sowie Super angeboten. Das Einführungsmodell bietet Käufern zahlreiche Features serienmäßig, wie beispielsweise die Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, 20-Zoll-Leichtmetallräder und die elektrische Heckklappe. Hinzu kommen Sitzbezüge aus genarbtem Leder, Dekorleisten aus Echt-Holz und das Entertainmentsystem Alfa Connect samt 8,8 Zoll großem Bildschirm mit HD-Auflösung und integriertem 3D-Navigationssystem.

Der Stelvio Super setzt hingegen auf den elektronisch gesteuerten Allradantrieb Alfa Q4, das Achstufen-Automatikgetriebe, die Fahrdynamikregelung Alfa DNA und 18-Zoll-Leichtmetallräder. Darüber hinaus ist eine hochwertige Audioanlage mit acht Lautsprechern, ein Lederlenkrad mit Motorstart-Knopf und Einstiegsleisten aus Aluminium dabei.

Die Motoren des Alfa Romeo Stelvio

Angetrieben wird der Alfa Romeo Stelvio von zwei effizienten Motoren. Der 2,0-Liter-Turbobenziner leistet 280 PS und beschleunigt den Wagen in 5,7 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h.

Der Turbodiesel-Motor 2.2 Diesel ist mit 210 PS ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 215 km/h, während die Beschleunigung von null auf 100 km/h in 6,6 Sekunden gelingt.

Ebenfalls mit dabei ist der Allradantrieb Alfa Q4, der auch abseits befestigter Straßen eine gute Figur macht. Es verspricht optimale Traktion und eine besonders hohe Richtungsstabilität. Darüber hinaus sind weitere Systeme wie ein integriertes Bremssystem, elektronische Stabilitätskontrolle, eine Antriebsschlupfregelung, ein Antiblockiersystem und eine Anhängerstabilitätskontrolle dabei.

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MeinAuto.de Bewertung des Alfa Romeo Stelvio

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion |
4 von 5 Punkten
Das Debüt des Alfa Romeo Stelvio aufsehenerregend. Mit seinem Design und seiner Agilität brachte der Turnier frischen Schwung ins gesetzte Segment der Mittelklasse-SUV. Bei genauerem Hinsehen traten indessen einige Schwächen zu Tage: mithin bei der Unterhaltungs- und Sicherheits-Elektronik. Der anfängliche Schwung ging verloren - mit dem Facelift soll der Gipfelstürmer wieder Fahrt aufnehmen. Alfa hat beim Infotainment und den Assistenten nachgebessert. Diese beherrschen autonomes Fahren á la Level 2, jenes lässt sich einfacher bedienen. Die Anzeigen wurden zumal schärfer, übersichtlicher und umfangreicher. Mehr als zur Konkurrenz aufschließen kann das Alfa-SUV allerdings nicht. Die Dynamik bleibt eine Besonderheit, die Verbrennungsmotoren eine Stärke - alternative Antrieb fehlen aktuell jedoch; ebenso wie das Euro-6d-Abgasnorm-Siegel für die Verbrenner.

Fahrzeugeigenschaften zum Alfa Romeo Stelvio

Allgemeine Daten

Alfa Romeo Stelvio Alfa Romeo Stelvio
Länge
4.687 mm
Breite
1.903 mm
Höhe
1.693 mm
Getriebeart
Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Diesel, Benzin
Antriebsart
4x4-Antrieb
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

PS
190 PS
280 PS
KW
140 kw
206 kw
Hubraum
1.995 ccm
2.143 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
6,9 l/100 km
7,0 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Diesel
5,5 l/100 km
5,5 l/100 km
CO₂-Emission
144 g/km
159 g/km
Effizienzklasse
B
D
Abgasnorm
Euro 6 (C und D Temp)

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
18
19
Teilkasko
24
25
Vollkasko
25
26

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