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Fahrberichte über BMW Neuwagen
BMW Z4
BMW bringt eine neue Variante des Z4 auf den Markt. In nur 4,8 Sekunden beschleunigt der sDrive35is auf Tempo 100. Der Durchschnittsverbrauch soll bei 9 Litern auf 100 km liegen. ...
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BMW 5er
Die sechste Generation der neuen 5er Reihe von BMW ist da. Ab Frühjahr 2010 im Handel erhältlich; für Umweltfreunde das Hybridmodell ein Jahr später. ...
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BMW 3er
Seit fast einem Viertel Jahrhundert hat BMW ein Cabrio der 3er Baureihe auf dem Markt. Die 4. Generation ist seit zweieinhalb Jahren auf den Straßen zu sehen. Getreu dem BMW Motto -Freude am Fahren- lässt auch der offene 3er keine Zweifel aufkommen ...
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Infos zur Automarke BMW
Die Bayrischen Motorenwerke (kurz BMW) entstand 1916 aus dem Bayerischen Flugzeugmotoren-Werk BFW. Der Versailler Vertrag nach Ende des 1. Weltkriegs verbot Deutschland die Herstellung von Flugzeugmotoren. Die Firma wurde daher noch einmal neu gegründet und in Bayerische Motorenwerke umbenannt. Ursprünglich sollten Boot- und LKW-Motoren produziert werden. Als der Erfolg ausblieb, wechselte man zu Motorradmotoren, die sich gut verkauften.
Als das Unternehmen die Fahrzeugfabrik Eisenach kaufte, ging daraus die erste Produktion eines Automobils hervor. Das letzte Modell der Fahrzeugfabrik wurde weiterentwickelt und unter neuem Namen, BMW 3/15, auf den Markt gebracht. Die Kennziffer "3" bezeichnete dabei die Steuerklasse, "15" die PS. Der Kleinwagen verkaufte sich erfolgreich und so entwickelte BMW den ersten eigenen PKW, den 3/20, der über 5 PS mehr verfügte.
Nach Ende des 2. Weltkriegs brachte BMW 1947 nach anfänglichen finanziellen Schwierigkeiten das erste Nachkriegs-Motorrad heraus, dem folgte 1951 das Automobil BMW 501. Das außergewöhnliche rund-organische Design des 501 sorgte für Gesprächsstoff und das Modell erhielt den Spitznamen "Barockengel". Drei Jahre später konnte mit dem Schwesternmodell 502, das vom ersten V8-Motor (8 Zylinder) der Welt angetrieben wurde, an den Erfolg angeknüpft werden. Ein wirtschaftlicher Erfolg war auch die Isetta, eine Mischung aus Auto und Motorrad, die auf drei Rädern mit einem Motorradmotor fuhr. Im Zuge des Wirtschaftswunders Deutschland verkauften sich 160.000 Einheiten der Isetta. Zehn Jahre später umfasst das Angebot schon eine komplette 5er Reihe mit sparsamer bis deutlich sportlicher Motorisierung und Ausstattung, eine 3er Reihe mit zuletzt 30 verschiedenen Modellen, und eine 7er Reihe, die das Luxussegment bedient.
Das heutige Programm von BMW reicht vom Kompaktwagen 1er und dem sportlichen Mittelklasse-Model 3er (auch als Cabrio, Coupé, Limousine und Touring) über den 5er oder 6er der oberen Mittelklasse bis zur luxuriösen Limousinenklasse, dem 7er. Seine Geländewagen nennt BWM SAV statt SUV, Sports Activity Vehicle: X3, X5 und X6, ein 4türiges Crossover-Modell aus X5 und Coupé. Für noch sportlichere Ansprüche sind der M3, der MZ4 Roadster, der M5 und der M6 konzipiert. Diese leistungsstärkeren Versionen sind neben dem Motor auch im Design an den größeren Sportfaktor angepasst und gelten für viele als Inbegriff des Sportwagens. Jedes BMW-Modell kann sowohl im Innen- als auch im Motorraum speziell nach Kundenwünschen eingerichtet werden. Coupé, Limousine, Cabrio oder Touring des entsprechenden Modells lassen sich individuell und bedarfsgerecht ausstatten.
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Mehrwertsteuer und Überführungskosten. Die Rabatte beziehen sich auf
den Listenpreis des Herstellers. Kurzfristige Änderungen des Herstellers
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