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Fahrberichte über Audi Neuwagen


Audi R8

10 Zylinder, 525 PS. Das sind die Eckdaten des neuen Audi R8 Spyder. Der genaue Name lautet: Audi R 8 Spyder 5.2 FSI Quattro – aber wer will das schon so genau wissen!? Was hie wirklich zählt ist das Fahrerlebnis. Dramatisch brüllt der Zehnzylinde ...
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Audi A5 / S5 / RS5

Offen Fahren, das Frischluftvergnügen purerleben, ein Trend, der vor allem in unseren Breitengraden sehr beliebt ist. Seit Mai 2009 ist das A5 Cabrio am Start – hat das A4 Cabrio abgelöst. Mit Sicherheit ist es eine Bereicherung in diesem Segment ...
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Audi A5 / S5 / RS5

Wenn ein Fahrzeug Emotionen verbreitet, wenn es nicht aus rationalen Gründen gekauft wird, dann ist meist von einem Coupé die Rede. Und landläufig gilt die Meinung: Coupés sind die schöneren Autos, wenn auch laut Verkaufstatistik die Limousinen ...
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Infos zur Automarke Audi

1899 gründete der deutsche Maschinenbauingenieur August Horch in Köln die Horch-Werke, und stellte dort 1901 sein erstes Automobil her. Wegen finanziellen Problemen und Meinungsverschiedenheiten mit dem Aufsichtsrat musste Horch seine Firma jedoch 1909 verlassen. Er gründete schnell ein neues Werk, durfte jedoch den Markennamen Horch nicht mehr führen. Horch wusste sich aber zu helfen und verwendete einfach die lateinische Entsprechung seines Namens: Audi (= hör zu!) wurde zum Markennamen. Erneute Probleme finanzieller Art erforderten später eine Fusion der Audi AG mit DKW, Horch und Wanderer zur Auto Union AG. Aus diesem Zusammenschluss ging das heutige Audi-Firmenlogo mit seinen vier ineinander übergehenden Ringen hervor. In den 30er und 40er Jahren produzierte die Auto Unio ...

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