BMW X1

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technische Details des BMW X1
PS (kW): min. 136 PS (100 kW)
max. 231 PS (170 kW)
Hubraum: min. 1.499 ccm
max. 1.998 ccm
Antriebsart: 4x4-Antrieb, Frontantrieb
Getriebeart: Manuell, Automatik
Kraftstoffart: Diesel, Benzin
Verbrauch (kombiniert): min. 4,1 l/100km
max. 6,4 l/100km
CO2-Emission: min. 109 g/km
max. 149 g/km
Effizienzklasse: min. A
max. C
Abgasnorm: Euro 6 => Feinstaub-Plakette Grün
Versicherungsklasse: min. Haftpflicht: 17, Teilkasko: 21, Vollkasko: 22
max. Haftpflicht: 18, Teilkasko: 24, Vollkasko: 24
Abmessungen des BMW X1
Länge: 4.439 cm
Breite: 1.821 cm
Höhe: 1.598 cm
Gepäckraumvolumen: 505 l
Wendekreis: ca. 11 m
Anzahl Türen: 5 Türen
Anzahl Sitze: 2 Vordersitze, 3 Rücksitze
Sicherheitsausstattung des BMW X1
Airbags:
  • Fahrer-Airbag
  • Beifahrer-Airbag mit Deaktivierung für Beifahrer Airbag
  • Seiten-Airbag vorne
  • Kopf-/Dach-Airbag vorne und hinten
Isofix: vorhanden
Fahrzeugtyp
SUV/Geländewagen

mögliche Ausstattungsmerkmale

Einparkhilfe
elektr. Fensterheber
elektr. verstellbare Sitze
Klimaanlage
Lederausstattung
Navigationssystem
Sitzheizung

Die große Bandbreite an Modellvarianten bietet besonders beim deutschen Hersteller BMW eine umfassende Auswahl an Fahrzeugen. Im Bereich der SUVs präsentiert sich BMW mit dem X1 gut aufgestellt, da diese Modellreihe konsequent und kontinuierlich weiterentwickelt wird.

Der BMW X1 (ab 2015)

Im Jahr 2009 führte die Marke BMW zum ersten Mal den neuen X1 vor und begab sich damit in das damals noch junge und frische Segment der SUV-Modelle. Der X1 für den deutschen und europäischen Markt wird seit diesem Zeitpunkt im BMW-Werk in Leipzig gebaut und produziert, während der amerikanische und chinesische Markt jeweils von eigenen Werken versorgt werden.

Große Ladekapazität

Die große Besonderheit des X1 ist die große Variabilität im Bereich der Transportmöglichkeit, da hier erstmals auch die Rückenlehnen der Fond-Sitzbänke entsprechend geneigt werden konnten. So konnte sich das Kofferraumvolumen von 420 Litern nur durch eine Veränderung der Rückbank-Neigung auf bis zu 490 Liter vergrößern lassen. Bei komplett umgeklappten Rücksitzen wächst das Kofferraumvolumen sogar auf 1350 Liter an.

Technische Ausstattung des BMW X1

Sowohl innen, als auch im Außenbereich überzeugt man durch seine hohe Materialqualität und die BMW-typische Verarbeitung. Darüber hinaus verfügt der X1 bereits serienmäßig über sechs Airbags (Fahrerairbag, Beifahrerairbag uvm.), über ABS und einen Bremsassistenten, Gurtstraffer und ein elektronisches Stabiltätsprogramm (ESP) mit Antischlupfregelung. Dank der Performance Controll, als oder Drehmomentregelung an den Hinterrädern ist der X1 auch in der Lage in leichtem Gelände problemlos eingesetzt zu werden. Wenn Sie weitere Informationen zu den Motoren (Kraftstoff: Diesel oder Benzin) inklusive Leistung in kW / PS, der Ausstattung und den Preisen des Autos haben wollen, lohnt sich ein Blick in den Konfigurator. Dort gibt es den Kraftstoffverbrauch in Litern auf km (sowohl innerorts als auch außerorts und kombiniert), den CO2-Ausstoß in g/km sowie die Effizienzklasse.

Im Rahmen der Konfiguration finden Sie auch die Ausstattungen Basis, Sport Line und xLine. Dort gibt es unterschiedliche Motoren, darunter mit Benzin und Diesel. Auch sDrive und xDrive sowie EfficientDynamics sind verfügbar. Bei den X1 Farben stehen uni und metallic Lackierungen zur Verfügung. Darauf folgt die Innenausstattung mit Stoff oder Leder. Neben einzelnen Features gibt es Ausstattungspakete, darunter das Navigationspaket ConnectedDrive. Darüber hinaus gibt sind gegen Aufpreis M Sportpaket, Advantage Paket Plus und das Lichtpaket. Zu den einzelnen Extras können Klimaautomatik, Panoramadach, Sportsitze, Navi und vieles mehr gehören. Das Parken soll durch die PDC einfacher gemacht werden. Zum Serienumfang gehören dagegen auch die Servolenkung, Zentralverriegelung, Klimaanlage uvm. Man sieht also: Es gibt viele Unterschiede, deswegen sollte man das Auto konfigurieren und sich dann ein Bild machen.

Ausstattungslininen des kleinen BMW X-Modells

Es gibt 5 verschiedene Ausstattungslininen beim X1 zu kaufen. Bedenken Sie aber, wenn Sie dieses Modell erwerben wollen, dass Sie die Ausstattungslinie noch mit diversen Extras aufrüsten können und auch meistens machen. Oftmals wird aber der Fehler gemacht, dass eine zu niedrige Ausstattungsvariante gewählt wird und diese dann durch diverse Pakete verbessert wird. Viele Unserer Kunden entscheiden sich deshalb für die Advantage-Linie. Denn in den meisten Fällen ist es günstiger eine höhere Variante zu wählen, als eine niedrigere mit vielen Extras für den BMW X1 zu kaufen.

Sollten sie sich für die Advantage-Linie entscheiden, sparen Sie über MeinAuto.de viel Geld. Die Ausstattungslinie beginnt bei 31.400 Euro laut Hersteller. Dank unserer Rabatte wird der Endpreis aber sehr viel günstiger. Im Konfigurator können Sie, nachdem Sie sich für einen Motor, eine Farbe, die Innenausstattung und sonstiges Extras entschieden haben, die Vertragsbedingen auswählen. So können Sie sich zwischen einer Finanzierung, einem Neuwagen-Leasing oder der klassischen Barzahlung entscheiden und außerdem den Wunschabholort bzw. die Lieferung des Wunschneufahrzeuges wählen.

Die xLine-Ausstattung

Das Exterieur weist elegante Akzente in mattem Glaciersilber auf (Stoßfänger, Seitenschweller-Blenden, Nieren-Längsstäbe). Das Auspuffendrohr ist in mattchrom gehalten. Einen besonders edlen Auftritt garantieren das Chrome Line Exterieur und die satinierte Dachreling. Das Paket beinhaltet 17" Leichtmetallräder Streamline. Sportiven Grip und hohe optische Präsenz bieten die optional erhältlichen 19" Leichtmetallräder V-Speiche. Die Sitze sind mit einer Stoff/Leder-Kombination bezogen. Alternativ stehen für die Sitzpolster hochwertige Leder-Bezüge in drei Farbtönen zur Auswahl.

Die Sport Line- Ausstattung

Der kraftvollen Intention der Sport Line lässt sich kaum widerstehen. Das Design-Konzept der zeichnen pointiert gesetzte glänzend-schwarze Elemente aus. Das Auspuffendrohr in Chromschwarz rundet den markanten Ausdruck dieser Linie ab. Auch die Außenspiegelkappen können in funkelndem Schwarz gewählt werden. Sichere Bodenhaftung stellen 17" Leichtmetallräder (Streamline oder V-Speiche) her. Eine ideale Ergänzung stellen die optional erhältlichen 18" Leichtmetallräder Doppelspeiche dar. Die auf das Sport-Design optimal abgestimmte Individual Dachreling Hochglanz Shadow Line ist für 590 Euro erhältlich. Die Sportsitze können wahlweise statt eines Stoffbezugs (Anthrazit) auch eine Leder-Polsterung in schwarz oder korallrot erhalten.

Das M Sportpaket

Das progressive M Sportpaket vermittelt hohe Fahrdynamik und setzt die fahrwerkstechnische Athletik auch aerodynamisch und optisch um. Sportfahrwerk und Aerodynamikpaket entfachen eine Energie, die erfahrbar und sichtbar ist. Das sportiv abgestimmte Chassis und die aerodynamische Optimierung in Verbindung mit 18" M Leichtmetallrädern lassen hohen Fahrspaß aufkommen. Wahlweise gibt es auch M 19" Leichtmetallräder. Ebenfalls optional: Leder-Polsterung in beige, schwarz oder korallrot optiert werden, Metallic-Lackierung in Le Mans Blau, Saphirschwarz, Mineralgrau, Valenciaorange, Mineralweiß geboten sowie M Lederlenkrad.

Modellvielfalt und X1 Facelift 2014

Mit Modernisierungsmaßnahmen im Jahre 2012 und anstehenden Produktüberarbeitungen / Facelifts im Frühjahr 2014 gehört der X1 zu den am besten gepflegten Produkten aus dem Hause BMW. Dank verschiedener optionaler Extras und Modellvarianten kann der X1 nicht nur mit einem durchgehenden Panorama-Dach oder mit Xenon-Scheinwerfern ausgestattet werden, sondern bietet mit optionaler Rückfahrkamera und Entertainment-Systemeine komfortable Möglichkeiten.

Die Preisspanne reicht beim X1 von BMW von 27.950 für das kleinste Basismodell, bis zu 40750 EUR für das größte Modell mit einer umfassenden Ausstattung. Dank diverser Neuwagen-Angebote im Internet können diese Preise jedoch oftmals deutlich unterboten werden, so dass hier eine echte und spürbare Preisersparnis möglich ist. Das gilt auch für die BMW Finanzierung.

Insgesamt lässt sich der X1 von BMW als ein sehr flexibles SUV-Modell bezeichnen, welches dank der großen Preisspanne für die meisten Geldbeutel erschwinglich bleibt. Denn der X1 ist schließlich kein Kleinwagen, sondern ein kleines SUVs, dass sich mit Konkurrenten wie der M-Klasse von Mercedes messen möchte und dort überzeugen. Und dies gelingt dem X1 auf ganzer Linie.

Wer also ein neues Auto kaufen möchte und es soll ein SUV sein, der kann sich bei MeinAuto.de umschauen. Hier finden Sie neben Barkauf auch Angebote zum Leasing sowie der Autofinanzierung. Einfach den Konfigurator starten, Preise vergleichen und zuvor das Fahrzeug individuell zusammenstellen und ggf. mit anderen Marken vergleichen.

Die Konkunrrenz zum X1

Im Vergleich zu vielen Konkurrenten fällt das Münchner mit höheren Preisen und herausragender Qualität auf. Es gibt nicht viele Fahrzeuge, die sich in einem ähnlichen Segment befindet. Es gibt den Audi Q3 und den Mercedes GLA, allerdings sind im normalen Preis-Segment weitere Modelle zu haben. Darunter der Opel Mokka, VW Tiguan, Nissan Qashqai, Skoda Kodiaq, der Seat Ateca und Skoda Yeti. Möchte man keine Alternative aus der gleichen Klasse, hat man natürlich auch die Möglichkeit andere BMW Modelle über meinauto.de zu kaufen. So sind beispielsweise der Kompaktwagen 1er sowie die Mittelklasse 3er inklusive Limousine, Touring (Kombi) und GT (Gran Turismo) zu haben. Etwas größer sind dagegen X3, X4, X6 und X5 sowie 5er und 7er. Natürlich haben wir auch Cabrio und Coupé Modelle im Angebot. Auch von Tochter Mini gibt es attraktive Autos. Eine Kaufberatung zu all dem gibt es bei uns, allerdings nicht nur zu den Fahrzeugen selbst, sondern auch zum Kauf, den sie bei einem offiziellen Händler in Deutschland tätigen.

Ein kleines Video zu den X-Modellen von BMW

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MeinAuto.de Bewertung des BMW X1

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion |

BMW hat schon früh die Zeichen der Zeit erkannt. Ein kleines SUV musste her und der Erfolg kam. Schon seit einigen Jahren gehört der X1 zu den Top-SUVs in Deutschland. Kein Wunder, denn schon nach dem Update im Jahr 2011 optimierte man das sowieso schon starke Auto. Dort stand die Optimierung der Federung im Fokus. Insgesamt zeigt sich das Fahrzeug allerdings mit einer umfangreichen Ausstattung und einer sparsamen Motorenpalette. Die beiden Antriebe sDrive und xDrive (Allrad) tun ihr übriges und gehören zu den Highlights. Das einzige Manko scheint der Preis. Gegenüber der Konkurrenz von Opel oder den asiatischen Neuwagen hinkt man hinterher. Premium hat eben seinen Preis - davon sollte man sich allerdings nicht abschrecken lassen und sich im Vorfeld informieren. Rabatte lassen im Internet die Preise purzeln. Darüber hinaus punkten Kunden von ständigen Aktualisierungen, so gab es z.B. 2014 eine weitere Modellpflege. So bleibt das Sport Utility Vehicle auf dem neusten Stand und attrakti - so geht es übrigens auch dem Kompakt-Fahrzeug X3.

     
5 von 5 Punkten

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