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Ford Fiesta ST Test: Auf zur Kurvenjagd

Kleine Flitzer mit mehr als 150 PS haben derzeit wieder Hochkonjunktur. Ford kann mit dem Fiesta ST in diesem Segment nicht nur über den Preis punkten. Ford Fiesta ST ab 19.990 Euro Denn im Vergleich mit dem VW Polo GTI mit seinem 1.4 TSI und 180 PS für...



Opel Cascada Test: Comeback bei den Cabrios

Opel feiert mit dem Cascada die Rückkehr zu den Cabrios. Mit einer Länge von 4,70 Metern eröffnen die Rüsselsheimer gleich ein neues Segment bei den Volumenherstellern. Denn in der Mittelklasse sind bisher lediglich die Premium-Anbieter von BMW und Audi...





Ford C-Max Test: sportlicher Praktiker

2003 ist Ford mit dem C-Max erfolgreich in das Segment der Kompaktvans eingestiegen. Nach dem Motto „Wer rastet, der rostet“ ließen die Autobauer aus Michigan Ende 2010 dann die zweite Generation folgen: mit neuen Motoren, verfeinertem Design...


Seat Ibiza Cupra Test: Auf die harte Tour

Kleine Flitzer haben derzeit Hochkonjunktur. Der Seat Ibiza Cupra zielt vor allem auf die jüngere Käuferschar ab. Wir präsentieren einige Eindrücke in unserem Test zum sportlichen Kleinwagen aus Spanien. In 6,9 Sekunden auf 100 km/h Denn 132 kW/180 PS...


Fiat 500 Test: mehr als nur niedlich!

Ob von vorne, von der Seite oder von hinten – der Fiat 500 sieht einfach zum Anbeißen aus. Dass der seit 2007 erhältliche Stadtflitzer aber mehr ist, als ein niedliches Spielzeug, lässt die Kür zum Car of the year 2008 erahnen. Motoren – je...


Audi A1 Test: Klein, aber oho!

VW Polo, Citroen DS3 und BMW Mini, so heißen seine härtesten Konkurrenten. Die Rede ist vom Audi A1, dem ersten Ingolstädter Kleinwagen seit gut 30 Jahren, seit dem wunderschön kantigen Audi A50. Ob der kleine, feine Bayer der Konkurrenz das Fürchten...


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