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Peugeot 208 vs. Peugeot 308 (2018): klein oder kompakt, das ist die Frage
Peugeot 308 GTi im Test (2018): Facelift für den heißesten Kompaktsportler
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Als er Mitte 2015 auf den Markt kam, war er mit knapp über 270 PS einer der stärksten Kompaktsportler. Mittlerweile hat die Konkurrenz nachgezogen und teils sogar einiges drauf gepackt. Der neue Seat Leon Cupra zum Beispiel stemmt stolze 300
Artikel lesenPeugeot 308 SW im Test (2017): eine Kombi-Pflege wie aus dem Lehrbuch?
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Der Peugeot 308 hat sich in den letzten Jahren zu einem ernstzunehmenden Herausforderer der etablierten Kompaktklassler – vom Seat Leon bis zum VW Golf 7 – gemausert. Nun haben die Franzosen die erfolgreiche Basis weiter verfeinert. Wie unser Test vom
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Peugeot 308: Neue Generation, neues Gesicht
Peugeot 308: Erste Aufnahmen mit digitalem i-Cockpit
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Peugeot präsentiert erstmals Aufnahmen des 308 samt neuem digitalem i-Cockpit. Die Bilder geben einen Einblick auf das neue Interieur und die dreischichtige Lackierung. Das digitale i-Cockpit Im Peugeot 308 ist ab sofort das serienmäßige digitale i-Cockpit verbaut. Es besteht aus einem zehn Zoll großen Kombiinstrument, einem Touchscreen mit 9,7 Zoll und dem charakteristischen Lenkrad. Sie [
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Der neue Peugeot 308 ist jetzt mit einem digitalen i-Cockpit orderbar. Es besteht aus einem großen Kombiinstrument und fasst alle wichtigen Anzeigen zusammen. Der neue Peugeot 308 mit digitalem i-Cockpit Ab sofort steht der Peugeot 308 mit einem digitalen i-Cockpit bereit. Es beinhaltet ein zehn Zoll großes und hochauflösendes Kombiinstrument und einen Touchscreen über der [
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