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Informationen zum Jeep

Unsere Expertenmeinung zum Jeep

MeinAuto.de Redakteur: Norbert Auer | 
5 von 5 Punkten

Der Jeep Compass tourt seit 2016 in der zweiten Generation durch die Städte und über Stock und Stein – als eines der wenigen SUVs der Kompaktklasse mit echten Kletterqualitäten. Diese Qualitäten hat sich der Compass mit dem Wechsel auf den Plug-in-Hybrid-Antrieb erhalten. Seit dem 2022er-Facelift ist er exklusivem dem PHEV vorbehalten: als vielseitiger und effizienter elektrischer Allradantrieb; besonders kletterfähig ist der Compass Plug-in-Hybrid in der ″Trailhawk″-Ausstattung. Der Steckdosen-Hybrid macht aber auch auf festem Untergrund eine gute Figur. Er ist effizient und stromert rund 40 Kilometer, ein guter, aber ausbaufähiger Wert. Ausbaufähig war auch die Infotainment- und Assistenzausstattung des Compass. Mit der Modellpflege hat der kompakte Jeep diese Versäumnisse jetzt nach- und aufgeholt.

Stärken:

  • Ausdrucksstarkes Design
  • Hochwertigerer Innenraum
  • Bessere Infotainment- und Assistenzausstattung
  • Kräftiger und effizienter Plug-in-Hybrid

Schwächen:

  • Mittelprächtige elektrische Reichweite
  • Hybrid-Modus etwas unharmonisch
  • Kleiner Kofferraum

Zum Testbericht des Jeep Compass Plug-in-Hybrid >>

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