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Hyundai i20 – Wenn ein Auto erwachsen wird
Vor 13 Jahren begann die Karriere des Hyundai i20 als Nachfolger des Getz – dazwischen liegen drei Fahrzeuggenerationen, wovon die letzte – Nummer drei – hier zum Test vorfuhr. Bei unserem Testprotagonisten handelt es sich um einen Mildhybrid mit 120 PS.
Hyundai i20 N im Test: Heißt so der neue Herausforderer von Polo GTI und Co.?
Hyundai i20 N im Test: Heißt so der neue Herausforderer von Polo GTI und Co.?
Mit dem Start der dritten i20-Generation wollte Hyundai frischen Schwung in den Verkauf seines kleinen Erfolgsmodells bringen. Zur Sicherheit legt Hyundai noch einmal kräftig nach: mit dem Kleinwagen-Sportler i20 N. Wie er sich fährt und gegen den VW Polo GTI, Mini Cooper JCW und Konsorten schlägt? Ein Testbericht.
Hyundai i20 Edition 30 (2021) im Test: Was hält die Sonderedition zum Dreißiger bereit?
Hyundai i20 Edition 30 (2021) im Test: Was hält die Sonderedition zum Dreißiger bereit?
1991 bezog der südkoreanische Autobauer erstmals in Deutschland Quartier. Mittlerweile gehören die Südkoreaner zur ersten Riege der Importeure. Diesen Erfolg will man zum Dreißiger gebührend feiern: mit “Edition 30”-Sondermodellen wie dem Polo-Gegner Hyundai i20 Edition 30. Ein Testbericht.
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Hyundai streicht i20 N und i30 N
Im Rahmen der CO2-Neutralität streicht Hyundai zwei Fahrzeuge von der Modellpalette. Betroffen sind die Sportmodelle i20 N und i30 N.
Hyundai i20: Neues Facelift-Modell mit frischer Frontpartie
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Hyundai bietet ab sofort den überarbeiteten i20 an. Der Wagen kommt mit neuer Optik und drei Motorisieurngen daher.
Hyundai i20: Update mit frischem Design und intelligenten Technologien
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Hyundai hat den i20 einem umfassenden Facelift unterzogen. Der Kleinwagen erhält dadurch ein frisches Erscheinungsbild mit neuen Designelementen wie einem überarbeiteten vorderen Stoßfänger und dynamischen LED-Rückleuchten.
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*Dein Leasing- bzw. Vario-Finanzierungspartner ist die Mobility Concept GmbH (Grünwalder Weg 34, 82041 Oberhaching). Für die Annahme eines Antrages wird eine ausreichende Bonität vorausgesetzt. Alle Angaben sind freibleibend und entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Preisangabenverordnung (PAngV) Abs. 4 und sind ohne Gewähr.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“, entnommen werden. Der Leitfaden ist an allen Verkaufsstellen erhältlich. Bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) steht er unentgeltlich als PDF-Download zur Verfügung.
