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Informationen zum Fiat Tipo Kombi

Seit längerer Zeit gibt es wieder ein neues Mittelklasse-Fahrzeug von Fiat. Der neue Tipo ist neben einer klassischen viertürigen Limousine und einem kompakten Fünftürer auch als Kombivariante erhältlich und wird unter der Bezeichnung Fiat Tipo SW bei den Händlern stehen.

Fiat Tipo Kombi (ab 2016)

Da diese Fahrzeugklasse der Mittelklasse-Fahrzeuge hart umkämpft ist, führ Fiat den Tipo mit einem Kampfpreis am Markt ein. Daher sollten alle, die einen geräumigen und modernen Kombi suchen, nicht länger zögern und sich den neuen Fiat Tipo SW genauer zu Gemüte führen.

Fehler der Vergangenheit sind nicht mehr gemacht

Ganz neu am Markt und schon ein Gewinner. Zumindest bei der begehrten Auszeichnung AutoBest 2016 hat der Tipo den obersten Platz erobert. Aber auch bei den Verkaufszahlen ist Optimismus angesagt. Fiat hat bei dem neuen Fahrzeug keine Fehler der Vergangenheit wiederholt und einen modern, aber nicht übertrieben gezeichneten Wagen, der es fast jedem Geschmack recht machen kann, konstruiert.

Ein klassischer Kombi mit viel Platz

Der Tipo SW ist naturgemäß mit 4,57 Meter Außenlänge der größte in der Fahrzeugfamilie und passt damit perfekt in die Mittelklasse. Der Kofferraum bietet bis zu 550 Litern Stauvolumen und bei umgelegten Rücksitzen können dank der ebenen Ladefläche auch über 1,80 Meter lange Sachen einfach untergebracht werden. Aber auch die Passagiere können sich an der größten Beinfreiheit dieser Wagenklasse erfreuen.

Italienischer Flair und Funktionalität im Innenraum

Die Ausstattung des Innenraumes bietet wie zu erwarten italienisches Flair gepaart mit hohem Nutzwert. Besondere Sorgfalt wurde auch auf das neue Entertainmentsystem Uconnect mit seinem sieben Zoll großem Display gelegt, das eine Verbindung mit iPhones und anderen Smartphones ermöglicht.

Bekannte Motoren von Fiat

Unter der Motorhaube sind bekannte Maschinen aus dem großen Fiat-Baukasten zu finden. Basistriebwerk ist der robuste 1,4-Liter 16-Ventil Benziner, der 95 PS Leistung liefert. Auch als 120 PS Version ist dieser Motor erhältlich, hier kann dann auf Wunsch ein Doppelkupplungsgetriebe die Schaltarbeit übernehmen. Freunde einer klassischen Sechsgang-Automatik müssen zur 1,6-Liter 110 PS Maschine greifen, nur mit dieser ist diese Getriebevariante erhältlich.

Besonders günstig beim Spritverbrauch sind natürlich die beiden bekannten Vierzylinder Turbodiesel-Triebwerke, die auch für sehr hohe Laufleistungen bekannt sind. Schon mit dem kleinen 1,3-Liter Common-Rail Selbstzünder, der 95 PS und 200 Nm bereitstellt, ist man als Normalfahrer sehr gut bedient. Diese Maschine vereint Fahrfreude mit größter Sparsamkeit. Deutlich kräftiger ist der 1,6-Liter Dieselmotor, bei dem selbst ein komplett vollbeladener Wagen dank 120 PS und 320 Nm Drehmoment zu keinem Verkehrshindernis wird. Geschaltet wird bei beiden Versionen mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe bzw. durch ein automatisiertes Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe.

3 Ausstattungslinien für den Tipo Kombi

Wie bei Fiat üblich wird es den Tipo SW in den drei Ausstattungsversionen Pop, Easy und Lounge geben, wobei schon die Einstiegsversion Pop mit allen notwendige Komfort- und Sicherheitsfeatures ausgerüstet ist. Die Preise für den Tipo sind, wie schon erwähnt, im günstigen Bereich angesiedelt. So ist die Limousine derzeit als "Opening Edition" im Heimatland Italien ab Euro 12.500 erhältlich. Ein Preisniveau, das als sensationell bezeichnet werden kann und an dem sich die deutschen Listenpreise orientieren werden.

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MeinAuto.de Bewertung des Fiat Tipo Kombi

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Fiats Vertreter in der Golf-Klasse heißt seit 2015 Tipo. 2021 haben die Turiner ihren Kompakten kräftig überarbeitet, um gegen Ford Focus und Co. besser aufgestellt zu sein. Der Test mit dem Tipo Kombi zeigt: das Vorhaben ist geglückt. Die überarbeitete Frontpartie wirkt schnittiger und strahlt auf Wunsch erstmals mit Voll-LED-Scheinwerfern. Innen bauen die Turiner weiter auf das großzügige Raumangebot, setzen es aber ungleich besser in Szene: mit serienmäßigen Digital-Instrumenten, dem neuen "Uconnect"-Infotainment, und einer weiter verbesserten Ergonomie. Verbessert hat Fiat zumal den Umfang und Inhalt des Assistenz-Angebots und die Leistung sowie Effizienz der Motoren. Ein alternativer Antrieb fehlt leider - der Preis bleibt aber eine Ansage.

Fahrzeugeigenschaften zum Fiat Tipo Kombi

Allgemeine Daten

Fiat Tipo Kombi
Länge
4.571 mm
Breite
1.792 mm
Höhe
1.514 mm
Getriebeart
Manuell
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Antriebsart
Frontantrieb
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

PS
95 PS
130 PS
KW
70 kw
96 kw
Hubraum
999 ccm
1.598 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
5,4 l/100 km
5,4 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Diesel
4,4 l/100 km
4,8 l/100 km
CO₂-Emission
115 g/km
127 g/km
Effizienzklasse
A
B
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
Keine Angabe
Teilkasko
Keine Angabe
Vollkasko
Keine Angabe

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