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Audi A4 Limousine
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Audi A4 Limousine

Audi A4 Limousine
Modellbeispiel
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Informationen zum Audi A4 Limousine

Von 1972 bis 1995 baute Audi das legendäre Modell Audi 80 mit riesigem Erfolg. 1994 wurde die Baureihe durch den A4 abgelöst, dessen Qualitäten in der Mittelklasse Maßstab für andere Hersteller sind.

Seine Dynamik, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit machten ihn schnell zum beliebten Firmenwagen. 2008 wurden dreiviertel aller A4 gewerblich zugelassen. Es wundert daher nicht, dass dieses Modell im Oktober 2011 zum zehnmillionsten Mal gebaut wurde und für Audi das volumenstärkste Fahrzeug im Angebot ist. Der heute produzierte Modelltyp - intern B8 genannt - wird seit 2007 gebaut und es wird Zeit für den Nachfolger B9, der in 2015 bei den Händlern stehen soll. Grund genug, sich die Ausstattungen und Preise des jetzigen A4 anzusehen: Die Neuwagen gibt es in den Ausstattungslinien Attraction (ab EUR 28.450,-), Ambition (ab EUR 30.750,-) und Ambiente (ebenfalls ab EUR 30.750,-). Bereits in der Attraction-Ausstattung ist die A4 Limousine bereits ordentlich bestückt, sie enthält u. a. eine verzinkte Karosserie, Airbags und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, sowie ein Kopfairbagsystem, eine Klimaautomatik, die Radio-Anlage chorus mit Single-CD-Laufwerk, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Wärmeschutzverglasung, Zentralverriegelung mit Funkschlüssel, 4-Speichen-Lenkrad, Nebelscheinwerfer, Außenspiegel elektrisch einstellbar mit integriertem LED-Blinker, Tagfahrlicht, eine Reifendruck-Kontrollanzeige und eine automatisch öffnende Gepäckraumklappe.

Zusätzlich sind bei der Ambition-Variante u.a. Leichtmetallfelgen 7,5 x 17" mit Bereifung 225/50 R 17, eine 4-Wege-Lordosenstütze, ein 3-Speichen-Sportlederlenkrad, ein Sportfahrwerk und das Fahrerinformationssystem mit Effizienzprogramm enthalten. Bei der Ambiente-Ausstattung, zum gleichen Preis wie Ambition sind zwar Sitzheizung vorn, eine Einparkhilfe, ein Tempomat, ein Lichtpaket, eine Mittelarmlehne vorn und ein 4-Speichen-Multifunktionslederlenkraderhältlich, aber dafür werden einige andere Ausstattungen wieder reduziert. Grund werden wohl die knapp kalkulierten Preise sein. Der geneigte Käufer muss die Ausstattungslinien genau anschauen und vergleichen, welche Ausstattung ihm mehr zusagt.

Wer sich seine individuelle A4 Limousine zusammenstellen möchte, der wird in der langen Liste der Sonderausstattungen alles finden, was sein Autofahrerherz schneller schlagen lässt. Egal, ob Infotainment-Paket für EUR 1.600.-, eine Metallic/Perleffektlackierung für EUR 830,-, eine Teillederausstattung für EUR 950,-, einen elektrisch einstellbaren Fahrersitz für EUR 385,- oder ein Sportfahrwerk für EUR 265,-, hier ist für jeden Geschmack und jeden Geldbeutel etwas dabei.

Fazit: Die Audi A4 Limousine ist seit Jahrzehnten ein Erfolgsmodell, dynamisch, zuverlässig und langlebig, bietet Familien und beruflichen Vielfahrern einen sehr hohen Nutzwert und verkörpert noch immer den Vorsprung durch Technik.

Alternativen aus der Mittelklasse

Welche Limousinen stehen dem A4 gegenüber? Welche Varianten gibt es noch? So haben wir z.B. den Kombi Avant sowie die beliebte Allroad quattro Version. Zudem sind S4 sowie RS4 zu nennen. Von anderen Herstellern gibt es natürlich auch Fahrzeuge, darunter die Mercedes-Benz C-Klasse und der 3er BMW. Natürlich sollte man sich auch bei Lexus oder Volvo umschauen, auch dort gibt es Premiumautos. Wer es etwas günstiger möchte, kann zum Beispiel zum Opel Insignia greifen, aber auch der Ford Mondeo ist attraktiv. Aus dem gleichen Konzern kommt dagegen der VW Passat, der kürzlich in die neue Generation ging.

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MeinAuto.de Bewertung des Audi A4 Limousine

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion |
4 von 5 Punkten
Was lange währt, wird auch einmal gut. Mit dem zweiten Facelift der fünften A4-Generation dürfte Audi endlich das erwünschte emotionale Erfolgserlebnis einfahren. Jedenfalls hat das Design der Limousine mit dem Facelift stark an Reiz gewonnen. Besonders die Front mit ihrer LED-Lichtsignatur und die Flanken mit den abgesetzten Tornadolinien sind ein Blickfang. Gut getan hat der Mittelklasse-Limousine auch die Überarbeitung des Infotainments. Der Dreh-Drück-Steller weicht zugunsten einer Touch-Bedienung; schlankere Menüstrukturen erleichtern die Bedienung weiter. Bei den Motoren spendiert Audi den Benzinern eine Mild-Hybrid-Unterstützung, was zu niedrigeren Verbrauchswerten führt. Die Konkurrenz hat aber bereits Plug-in-Hybrid-Motoren am Start; sie können - anders als die Audi-Lösung - kurze Strecken rein elektrisch fahren.

Fahrzeugeigenschaften zum Audi A4 Limousine

Allgemeine Daten

Audi A4 Limousine
Länge
4.762 mm
Breite
1.847 mm
Höhe
1.428 mm
Getriebeart
Manuell, Automatik, Automatik mit manuellem Modus
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Antriebsart
Frontantrieb, 4x4-Antrieb
Wendekreis
11.6 m
Türen
4
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

PS
136 PS
286 PS
KW
100 kw
210 kw
Hubraum
1.968 ccm
2.967 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
5,5 l/100 km
7,1 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Diesel
4,0 l/100 km
6,1 l/100 km
CO₂-Emission
104 g/km
163 g/km
Effizienzklasse
A+
C
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
15
18
Teilkasko
21
25
Vollkasko
21
25

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