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              Mazda 3 mit Benzinmotor und Handschaltung

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              Mazda
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              176,- €*pro Monat
              Mazda 3 5-Türer
              Mazda 3 5-Türer
              Kompaktwagen

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              Top Preis
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              202,- €*pro Monat
              Mazda 3 Fastback
              Mazda 3 Fastback
              Limousine

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              Testberichte

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              Mazda ist – neben Skoda, Honda, Kia und Hyundai – einer der Hersteller, der ein kompaktes Stufenheck anbietet. Der Mazda3 Fastback wurde jüngst überarbeitet. Wir begrüßen das geliftete Modell zum Test.
              Mazda3 5-Türer IV im Test (2019): Mehr als eine ungewöhnliche Schönheit?

              Mazda3 5-Türer IV im Test (2019): Mehr als eine ungewöhnliche Schönheit?

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              Die Beste Zeit hatte der Mazda 3 um 2005/2006. Danach kam der Abfall: die Konkurrenz in der Golf-Klasse ist hart. Mit der 3. Generation überwand der kompakte Mazda 2014 sein Tief. Die seit März ausgelieferte 4. Reihe will an die alten Hochzeiten anknüpfen. Wir haben das Schrägheck auf dem Weg zur Hochzeit ein Stück des [


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              Mazda spendiert dem e-Skyactiv X ein umfangreiches Upgrade. Er vereint die Dynamik eines Benziners mit der Effizienz eines Dieselmotors.
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              Bei Mazda ist jetzt alles in Ton in Ton. Der japanische Autobauer bietet ab sofort Schlüsseltransponder in Wagenfarbe an. Zur Auswahl stehen sechs Lackierungen.

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              Erstmals ist der Skyactiv-X serienmäßig bestellbar. Sein Debüt feiert er im neuen Mazda3. Verkaufsstart des Madza Skyactiv-X Benzinmotors Für den Mazda3 Fünftürer als auch den viertürigen Mazda3 Fastback steht der Skyactiv-X Benzinmotor bereit. Der Mazda3 Fastback stößt so lediglich 96 g/km CO2 aus, bei einem Verbrauch von 4,3 Liter. Im Fünftürer liegt der CO2-Ausstoß bei [


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