Der Citroen C5 ist zurück – und wie: als C5 X, als Kombi-Limousine mit SUV-Details, als Crossover par excellence. Die Karosserie ist gelungen. Ob das auch für den Antrieb gilt, prüfen wir im Test mit dem C5 X Plug-In-Hybrid.
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Citroen C5 X (Test 2022): Die Mittelklasse-Kombi-Limousine als Plug-in-Hybrid
Der Citroen C5 ist zurück – und wie: als C5 X, als Kombi-Limousine mit SUV-Details, als Crossover par excellence. Die Karosserie ist gelungen. Ob das auch für den Antrieb gilt, prüfen wir im Test mit dem C5 X Plug-In-Hybrid.
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2017 debütierte der Citroen C5 Aircross in China, ein Jahr danach in Europa. Nun startet der SUV mit einem Facelift neu durch. Wie es wirkt, klären wir im Testbericht.
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Das kompakte Mittelklasse-SUV C5 Aircross besiegelte das Ende des C5, der als Limousine und Kombi unterwegs war. Jetzt lassen ihn die Franzosen wieder auferstehen: als außergewöhnliche Kombi-Limousine Citroen C5 X. Wir haben den neuen im Test.
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Citroen C5 Aircross: Neue 48V-Hybridtechnologie sorgt für weniger Verbrauch
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“, entnommen werden. Der Leitfaden ist an allen Verkaufsstellen erhältlich. Bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) steht er unentgeltlich als PDF-Download zur Verfügung.