VW 

2017 hat VW den 4,23 Meter langen T-Roc als kleinen Bruder des VW Tiguan auf den Markt gebracht - ein grundsolides kleines Kompakt-SUV mit den bekannten Vorzügen der Wolfsburger. Der letzte Esprit, die letzte Frische fehlte dem T-Roc aber. Die zog 2019 mit dem T-Roc Cabriolet ein. Das SUV-Cabriolet ist ein interessantes Experiment und ein Alleinstellungsmerkmal - eines, das seinen Preis hat. Das Sondermodell T-Roc Cabriolet Active erhöht den Preis zwar weiter: es verbessert aber das Preis-Leistungsverhältnis. Die Verbesserung bringen: der Preisvorteil von 1.100 Euro und die zusätzlichen Extras, besonders jene die den Komfort erhöhen und die Konnektivität verbessern. Am mäßigen Platzangebot und der ungewohnt mittelmäßigen Verarbeitung ändert das "Active"-Modell leider wenig.