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VW  Golf 7 Variant UNITED

VW Golf 7 Variant UNITED
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Unsere Expertenmeinung zum VW Golf 7 Variant UNITED

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Bei der Limousine löst der 8. den 7. Golf-Jahrgang in Kürze ab. Beim Kombi, dem Golf Variant, wird dieser Wechsel erst Ende 2020 vollzogen. Dass der 7er-Golf-Kombi bis dahin nicht tatenlos auf der Ersatzbank versauern will, zeigt er als Sondermodell "United". Als solches erstrahlt der Golf Variant 7 optisch in neuem Glanz, außen wie innen. Innen werden die optischen Retuschen durch zusätzliche Komfort-Extras aufgewertet: von der Klimaautomatik über die Sitzheizung bis zum Navigationssystem und der Smartphone-Integration. Die Assistenzsysteme und Antriebe übernimmt das Sonder- unverändert vom Standardmodell - bis auf die Hybridmotoren kommt es so zu keinen nennenswerten Ausfällen. Der Rabatt ist hingegen sehr wohl erwähnenswert. Bis zu 3.400 Euro sind geboten - kein schlechter Deal.

Fahrzeugeigenschaften zum VW Golf 7 Variant UNITED

Allgemeine Daten

VW Golf 7 Variant UNITED
Länge
4.633 mm
Breite
1.789 mm
Höhe
1.498 mm
Getriebeart
Automatik, Manuell
Kraftstoff
Hybrid
Antriebsart
Frontantrieb, 4x4-Antrieb
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Batterie
0,5 kWh
PS
110 PS
320 PS
KW
81 kw
235 kw
Hubraum
999 ccm
1.984 ccm
Verbrauch (kombiniert) Benzin
5,2 l/100 km
7,8 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Diesel
4,3 l/100 km
5,6 l/100 km
Verbrauch (kombiniert) Erdgas
4,1 kg/100 km
4,1 kg/100 km
CO₂-Emission
111 g/km
177 g/km
Abgasnorm
Euro 6 D

Ladeinformationen

Dauer Schnellstladung
Keine Angabe

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
11
15
Teilkasko
17
26
Vollkasko
19
23

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