Der Renault ZOE ist aufgrund von Reichweite und Preis eines der spannendsten Fahrzeuge in seinem Segment. Der Kleinwagen kommt mit einem Elektromotor daher, der 65 kW bzw. 88 PS leistet. Durch die Elektroprämie von 6.000 Euro und der freiwilligen Zahlung des Herstellers Renault von weiteren 3.000 Euro ist der Franzose eine sehr ökonomische Alternative für die Stadt.
Hier finden Sie alle wichtigen Informationen über den Renault Zoe und die Elektroprämie:
Die Bundesregierung hat im Mai 2016 zusammen mit der Automobilindustrie beschlossen, Elektrofahrzeuge und Plug-In-Hybrid-Modelle stärker zu fördern. Für reine Elektroautos hat man sich auf eine Förderung von insgesamt 9.000 Euro geeinigt, was für den günstigen Renault Zoe eine Menge ist.
Wie erhalte ich die Prämie für den Zoe?
Die Auszahlung nimmt das gleiche Prozedere wie 2009 bei der Abwrackprämie. So wurde Kaufpreis um den Anteil des Herstellers gesenkt und die möglichen Rabatte angepasst. Dieser Nachlass wird dann von Ihrem Renault Händler auf dem Kaufvertrag dieser Preisnachlass vermerkt. Mit dem Kaufvertrag stellen Sie nun einen Antrag beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) für die Erstattung der übrigen 6.000 Euro, die der Staat zahlen muss. Das ganze passiert voll elektronisch über eine bestimmte Webseite. Dort laden Sie die notwendigen Dokumente (Kaufvertrag, Fahrzeugschein, Fahrzeugbrief) als Kopien hoch und innerhalb weniger Woche wird Ihnen das Geld dann ausgezahlt.
Gibt es Einschränkungen bei der Kaufprämie?
Ja, aber der Zoe fällt nicht darunter. Denn die Prämie gilt nur für Elektrofahrzeuge bis zu einem Kaufpreis von 60.000 Euro. Mit dem Renault Zoe bleiben Sie aber weit unter der Grenze.
Beachten Sie aber, dass der staatliche Zuschuss nur für circa 400.000 Fahrzeuge ausreicht. Außerdem ist die Förderung nur bis 2019 gültig. Falls Sie also einen Zoe kaufen wollen, sollten Sie diesen Entschluss so schnell wie möglich in die Tat umsetzten.
Renault ZOE mit 400 km Reichweite (ab 2017)
Auf dem Autosalon in Paris hat Renault den neuen ZOE vorgestellt. Der Wagen wird es dank seiner neuen Batterie auf eine Reichweite von 400 Kilometern schaffen. Der ZOE erhält für 2017 eine Z.E.-40-Lithium-Ionen Batterie, die sich dank des Chameleon Chargers in 1,45 Stunden auf 80 Prozent laden lässt. Wer lediglich 80 Kilometer benötigt schafft das Laden sogar schon in 30 Minuten. Dank diverser Änderungen können sich Käufer auf eine Reichweite von 400 Kilometern freuen.
Neue Komfortsysteme im Renault ZOE
Im neuen Renault ZOE kommt das Z.E Trip zum Einsatz, welches sich über das Multimediasystem Renault R Link steuern lässt. Das System zeigt die nächstgelegenen Ladepunkte an und teilt sogar mit, welche Stationen frei beziehungsweise belegt sind. Über den Z.E Pass lässt sich an europäischen Ladestationen zudem bargeldlos oder per RFID-Chip zahlen.
Ergänzt wird das Angebot im nächsten Jahr um die Door-to-Door-Navigationsfunktion. Nutzer können schon zu Hause eine Route in ihr System einspeisen, welche automatisch aktiviert wird, wenn der Fahrer sich ins Auto setzt.
Neue Topausstattung Bose Edition
Darüber hinaus spendiert Renault dem Fahrzeug noch eine eigene Bose Edition. Die Topausstattung bietet Käufern neben einem Bose Soundsystem noch diverse Merkmale in Leder, eine Sitzheizung vorn, elektrisch anklappbare Außenspiegelgehäuse oder auch eine Karosserielackierung in Yttrium-Grau.
Der Renault ZOE (seit 2013)
Der Renault ZOE gehört zu den Elektrofahrzeugen, das wie gemacht ist für den urbanen Verkehr. In der Stadt, in der Feinstaub und CO2-Emissionen die Luft belasten, werden neue Wege gesucht. Elektroautos, die emissionsfrei unterwegs sind, und dennoch eine große Reichweite bieten, könnten die Lösung für die Umweltbelastung im Stadtverkehr sein.
Die Renault ZOE Reichweite liegt bei 240 km, was viele Fahrten in der Stadt, und auch aufs Land möglich macht. Der Preis bewegt sich, auch aufgrund der endlich eingeführten staatlichen Förderung für Elektroautos, in einem positiven Rahmen. Bei der Kaufprämie gibt es für den Renault ZOE 2.000 Euro vom Staat, 2.000 Euro vom Hersteller, und dazu auch noch 1.000 Euro, die Renault freiwillig dazu gibt. Der Zoe wird so zum ökonomisch sinnvollen Alternative.
Der Name ZOE leitet sich ab aus der Abkürzung „Z.E.“ für „Zero Emission“ und dem griechischen Wort „Zoe“ für „Leben“. Als Neuwagen ist das Elektroauto von Renault neben der klassischen Barzahlung beim Renault Händler auch mit einer Finanzierung und mittels eines Autoleasing zu kaufen.
Ausstattungslinien des Renault Zoe
Den Renault ZOE gibt es in drei verschiedenen Ausstattungslinien zu kaufen. Die Basis bildet dabei die Ausstattungslinie LIFE, gefolgt von INTENS und ZEN.
Die Serienausstattung des Basismodells des ZOE ist LIFE, und bietet eine große Bandbreite an Ausstattungsmerkmalen in den Bereichen Sicherheit, Komfort, Design und Kommunikation. Dazu gehören unter anderem:
ABS und Bremsassistent
ASR (ESP mit Antriebsschlupfregelung) und USC (Untersteuerungskontrolle)
Front-, Seiten- und Antisubmarining-Airbags (Verhindert das Durchrutschen unter dem Gurt) für Fahrer und Beifahrer
LED-Tagfahrlicht
Geräuschsimulator Z.E. Voice
Reifendruckkontrolle
Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
Berganfahrhilfe (Hill Start Assist)
Elektrische Fensterheber vorne
Keycard mit Zentralverriegelung
Rücksitzlehne 1/1 umklappbar
Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Ein-Zonen-Klimaautomatik
Multifunktionales Mediasystem Renault R-LINK Evolution
Navigationssystem Carminat TomTom
Die Ausstattungslinien INTENS und ZEN bieten darüber hinaus zahlreiche Ausstattungsmerkmale in Serie.
Das Außendesign des Elektroflitzers
Der Renault ZOE bietet als Basismodell hochglanz-schwarze Außenspiegel. Dazu kommen rundum blau getönte Scheiben, und Türgriffe die vorne in Wagenfarbe sind, hinten in den Türholm des ZOE integriert sind. Die Felgen in der Basisausstattung sind bei diesem Elektroauto 15-Zoll-Stahlfelgen mit der Radabdeckung Arobase.
Interieur und diverse Sicherheitsausstattung
Die Stoffpolsterung des Renault Zoe ist in grau. Dazu kommen zahlreiche Funktionen, die das Elektroauto in Sachen Sicherheitsausstattung mitbringen. Dazu gehören:
Under Steering Control (USC) - ESP-Variante, wo mehrere Räder gleichzeitig mit unterschiedlichem Druck gebremst werden können.
Front-, Seiten- und Antisubmarining-Airbags sowohl für Fahrer als auch für Beifahrer
Tempopilot mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer
Motoren des Zoe und laden des Akku
Der Renault ZOE wird mit einem Elektromotor mit einer Leistung von 65 kW (88 PS) angeboten. Die Renault ZOE Reichweite liegt bei 240 Kilometer, die Höchstgeschwindigkeit beim ZOE liegt bei 135 km/h.
Geladen werden kann der ZOE an allen Ladestationen und in der eigenen Garage, wenn ein 400-Volt/63A-Drehstromanschluss vorhanden ist. Die Aufladung erfolgt binnen kurzer Zeit, nach Angaben des Herstellers erfolgt die Ladung zu 80 Prozent innerhalb einer halben Stunde.
Sonstige technische Daten
Der Renault ZOE hat eine Länge von 4.084 mm, eine Breite von 1.730 m und eine Höhe von 1.568 mm. Der Radstand liegt bei 2.588 m. Das Leergewicht des ZOE beträgt 1.503 kg, der maximale Drehmoment liegt bei 220 Nm. Das Elektroauto hat Effizienzklasse A+.
Batteriemiete des Renault Zoe
Die Voraussetzungen für den Kauf oder das Leasing eines Renault ZOE ist die gleichzeitige Batteriemiete. Bei der Miete der Batterie für das Elektroauto von Renault kann zwischen zwei Mietvarianten zwischen 12 und 48 Monaten Laufzeit gewählt werden:
Z.E. Access, bei einer jährlichen Kilometerleistung bis 5000 km (ab 49 Euro im Monat*)
Z.E. Flex, bei einer jährlichen Kilometerleistung über 5000 km (ab 79 Euro im Monat*)
*Stand 05/2016
Die jährliche Kilometerleistung ist nicht starr, sondern kann während der Vertragslaufzeit jederzeit geändert werden.
Egal ob Sie die Batterie kaufen oder mieten, Renault gibt Ihnen über die gesamte Vertragslaufzeit das Garantieversprechen, dass der Akku genügend Kapazität hat. Sollte die Batteriekapazität unter einen bestimmten Wert fallen, erhalten Sie kostenlos von Renault eine voll funktionstüchtige Ersatzbatterie. Wir empfehlen für den Renault Zoe eine Batteriemiete, weil die Lithium-Ionen-Batterien teuer im Kauf sind.
Kaufempfehlung: Einen Renault Zoe günstig kaufen
Oftmals machen unsere Kunden den Fehler, dass zu Beginn der Konfiguration eine zu niedrige Ausstattungsvariante wie die Life-Linie gewählt wird, diese aber im dritten und vierten Schritt des Konfigurators mit diversen optionalen Paketen und Extras ausgestattet wird. Optionale Pakete sind oftmals teurer als wenn man von Anfang die höheren Ausstattungslinien wählt, die dieses Extras bereits als Serienausstattung beinhalten.
Wir empfehlen Ihnen deshalb: Wählen Sie von Anfang die Intens oder die Zen Ausstattungslinie. So sparen Sie beim Kauf eines Renault Zoe viel Geld.
Alternativen zum Renault Zoe
Im Kleinwagensegement muss sich der Zoe nur gegen Benziner- und Dieselmodelle durchsetzen, weil es keine wirkliche alternative mit Elektromotor gibt. So tritt der Franzose gegen den Skoda Fabia, den VW Polo und den Seat Ibiza an. Aber auch der VW up! und der Hyundai i10 könnten in der Stadt die gleichen Aufgaben bewältigen.
Als reine Elektromodelle gehen nur zwei Alternativen aus dem größeren Kompaktwagensegment mit an den Start. Das ist zum einen der Nissan Leaf und zum anderen der VW e-Golf 7.
Fazit zum französischen Elektroauto
Durch die Elektroautoprämie und der freiwilligen Prämie von Renault selbst, dürfte der Renault ZOE in Zukunft zu einem der interessantesten Fahrzeuge für den Stadtverkehr werden. Der Kleinwagen überzeugt neben der Emissionsfreiheit durch seine starke Ausstattung, die es bereits im Basismodell ZOE LIFE zu haben gibt.
Da sich der Wagen schnell aufladen lässt, immerhin zu 80 Prozent innerhalb von 30 Minuten, ist er auch nach Entladung der Batterie schnell wieder einsetzbar. Ein Elektroauto, das es in sich hat, und für einen Kleinwagen mit Elektromotor eine große Reichweite bietet.
Der Renault ZOE ist schon lange auf dem Markt: das merkt man ihm in allen Belangen an. Beim Elektromotor, bei der Ladeinfrastruktur und der Batterie spielt Renault die ganze Erfahrung aus. Der Mii electric nutzt zwar die erprobte E-Auto-Technologie der Mutter, konkret die des VW e-up!. Trotzdem kommt er mit dem ZOE bei den Fahrleistungen, beim Laden und bei der Reichweite nicht ganz mit. Dass der Renault in Disziplinen wie dem Raumangebot und dem Stauraumvolumen die Nase vorne hat, ist aufgrund seiner Größer klar. Der Seat ist im Gegenzug dazu das wendigere, praktischere Auto im Stadtverkehr. Außerdem ist er fast um den Preis eines konventionellen Kleinstwagen billiger.
Fahrzeugeigenschaften zum Renault ZOE
Allgemeine Daten
Länge
4.087 mm
Breite
1.787 mm
Höhe
1.562 mm
Getriebeart
Automatik
Kraftstoff
Elektro
Antriebsart
Frontantrieb
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze
Technische Datenmin.max.
Batterie
41,0 kWh
52,0 kWh
PS
108 PS
135 PS
KW
79 kw
100 kw
Effizienzklasse
A+
+
Ladeinformationen
Dauer Schnellstladung
1,17 h
Dauer Hausanschluss
6,00 h
Versicherungsklassemin.max.
Haftpflicht
16
16
Teilkasko
15
15
Vollkasko
16
16
Ihre Vorteile bei MeinAuto.de
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