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              KIA Niro 2021: Als Neuwagen mit Top-Rabatt

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              Verfügbare Modelle zu Ihren Suchkriterien

              KIA
              Niro
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              Hintergrundbild: neuwagen
              Leasingfaktor 0,43
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              Leasing ab

              165,- €*pro Monat
              KIA e-Niro
              KIA e-Niro
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar
              24 Monate Laufzeit
              Hintergrundbild: neuwagen
              Leasingfaktor 0,54
              Top Preis
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              Top Preis

              Leasing ab

              186,- €*pro Monat
              KIA Niro Plug-in-Hybrid
              KIA Niro Plug-in-Hybrid
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar
              Hintergrundbild: neuwagen
              Leasingfaktor 0,76
              Sehr guter Preis
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Kompaktwagen
              Sehr guter Preis

              Leasing ab

              209,- €*pro Monat
              KIA Niro Hybrid
              KIA Niro Hybrid
              Kompaktwagen

              Konfigurierbar

              Nicht verfügbare Modelle

              Hintergrundbild: neuwagen
              Verkauf startet in Kürze
              KIA Niro
              KIA Niro
              Kompaktwagen

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              MeinAuto.de Bewertung des KIA Niro

              MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion  | 
              5 von 5 Punkten
              Der Kia Niro Plug-in-Hybrid steht als PHEV in der Mitte des Niro-Antriebstrios: zwischen dem Hybrid (HEV) und dem batterieelektrischen e-Niro (BEV). In Bezug auf die Autokosten erweist sich die Mitte als eine goldene: der Plug-in-Hybrid ist die günstigste der drei Varianten. Dem Hybrid-Modell hat er zudem voraus, dass er rund 50 Kilometer rein elektrisch fahren kann; das BEV sticht er mit seiner langstreckentauglichen Reichweite aus. Alle drei Modelle profitieren von den jüngsten Modellpflegemaßnahmen. Sie schärfen das Außendesign nach, verfeinern das Interieur - und sie verbessern das Infotainment- wie Assistenzangebot. Nur der On-Board-Lader bleibt mit maximal 3,6 kW leider recht schwach.

              Testberichte

              Kia Niro PHEV 2021 im Test: doppeltes Facelift für den Niro mit Doppelmotor

              Kia Niro PHEV 2021 im Test: doppeltes Facelift für den Niro mit Doppelmotor

              Kia war einer der ersten Hersteller, der bei einem Modell komplett auf klassische Antriebe verzichtet hat: konkret bei seinem Kompakt-SUV Niro. Der Crossover ist mit 4,36 Metern praktisch gleichgroß wie der Seat Ateca, der Skoda Karoq und der Toyota C-HR. Jetzt haben die Koreaner den Niro aufgefrischt. Was bei der Modellpflege herausgekommen ist, testen wir [
              Hyundai Kona oder Kia Niro im Test: zwei Geschwister mit den vielen Alternativen

              Hyundai Kona oder Kia Niro im Test: zwei Geschwister mit den vielen Alternativen

              Hyundai Kona oder Kia Niro im Test: zwei Geschwister mit den vielen Alternativen

              Kein anderer Hersteller hat für seine kleinen SUV so viele alternative Antrieben im Programm wie Hyundai und Kia. Wer was besonders gut kann, zeigt unser Test.

              Kia e-Niro im Test (2019): Wie gut ist das bis dato einzige kompakte E-SUV?

              Kia e-Niro im Test (2019): Wie gut ist das bis dato einzige kompakte E-SUV?

              Kia e-Niro im Test (2019): Wie gut ist das bis dato einzige kompakte E-SUV?

              Der Kia Niro betritt 2016 den Markt mit einem Tusch. Bei der Entwicklung des kompakten SUV konzentrierten sich die Koreaner auf die Integration der elektrifizierten Antriebe – reine Verbrenner waren nie vorgesehen. Zum Debüt fuhr der Seat Ateca- und Skoda Karoq-Gegner mit einem Hybrid-Motor aus, ein Jahr später folgte der Plug-in-Hybrid. Seit dem Frühjahr 2019 [


              Nachrichten

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              Für das Jahr 2021 plant Kia mit dem neuen Niro. Der Wagen soll noch praktischer und komfortabler werden als bisher. Der neue Kia Niro Kia wertet den Elektro- und Hybrid-Bestseller weiter auf und stattet ihn für das Modelljahr 2021 mit neuen Extras aus. Der e-Niro ist mit 204 PS unterwegs und schafft bis zu 455 [

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