Ford  Focus Active Turnier

Bei den Kleinen hat Ford das Experiment der SUV-isierung zuerst erprobt, nämlich beim Ka+ und beim Fiesta. Der Focus kommt in der vierten Generation - ein Jahr nach dem Marktdebüt - in den Genuss des Crossover-Feinschliffs. Optisch manifestiert er sich in kräftigen Schwellern, Radkastenblenden und Stoßfängern. Fahrtechnisch sorgen drei Zentimeter mehr Bodenfreiheit und zwei zusätzliche Fahrprogramme für eine moderate Geländetauglichkeit; für mehr fehlt ein Allradantrieb. Bei der Ausstattung lässt es Ford an nichts mangeln: weder bei der Konnektivität noch beim Komfort oder den Assistenzsystemen. Das Handling ist trotz Höherlegung exzellent - bei den Motoren fehlt aber ein alternativer Funke.