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              Fiat 500 mit Automatik

              Finden Sie Ihren günstigen Fiat 500 Neuwagen mit Automatik bei uns! Wählen Sie zwischen einem attraktiven Fiat 500 Leasing oder einer praktischen Vario-Finanzierung mit niedrigen Raten. Hohe Rabatte erwarten Sie bei unserer preiswerten Barkauf-Option. Bestellen Sie noch heute Ihren neuen 500 mit Automatik online über uns und sichern Sie sich volle Herstellergarantie und 100% Service-Sicherheit bei jedem Vertragshändler. Ihr persönlicher Ansprechpartner freut sich bereits auf Sie!
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              Verfügbare Modelle zu Ihren Suchkriterien

              Fiat
              500
              Automatik
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              Sehr guter Preis
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
              Sehr guter Preis

              Leasing ab

              182,- €*pro Monat
              Fiat 500X
              Fiat 500X
              SUV/Geländewagen

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              Top Preis
              • Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
              • Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie Mini/Kleinwagen
              Top Preis

              Leasing ab

              186,- €*pro Monat
              Fiat 500e
              Fiat 500e
              Mini/Kleinwagen

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              24 Monate Laufzeit
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              Top Preis
              • Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
              Top Preis

              Leasing ab

              243,- €*pro Monat
              Fiat 500Ce
              Fiat 500Ce
              Cabrio/Roadster

              Konfigurierbar
              24 Monate Laufzeit

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              Fiat 500C La Prima
              Fiat 500C La Prima
              Cabrio/Roadster

              24 Monate Laufzeit
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              Verkauf startet in Kürze
              Fiat 500 LPG
              Fiat 500 LPG
              Mini/Kleinwagen

              24 Monate Laufzeit
              Hintergrundbild: neuwagen
              Verkauf startet in Kürze
              Fiat 500L
              Fiat 500L
              Van/Minivan

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              Nicht mehr verfügbar
              Fiat 500 La Prima
              Fiat 500 La Prima
              Mini/Kleinwagen

              24 Monate Laufzeit
              Hintergrundbild: neuwagen
              Verkauf startet in Kürze
              Fiat 500 3+1
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              Mini/Kleinwagen

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              Informationen zum Fiat 500

              Fiat 500 Automatik Neuwagen

              Der Fiat 500 wird in der heutigen Form seit 2007 gebaut. Er ähnelt dem Nuova 500,der von 1957 bis 1977 hergestellt wurde. In den folgenden Jahren wurden weitere Modellvarianten veröffentlicht, so 2008 ein Cabrio, das unter den Namen Fiat 500C auf dem Markt kam. Eine Erweiterung erlebte die Produktfamilie als 2012 der Fiat 500L vorgestellt wurde. Dieser Minivan basiert auf der Plattform des Fiat Punto. Seit Herbst 2014 ist das Mini-SUV Fiat 500X erhältlich. Das Portfolio hat sich zudem hinsichtlich alternativer Antriebe vergrößert. So gibt es den Fiat 500 Hybrid, den Fiat 500 La Prima, welcher elektrisch unterwegs ist, und den mit Autogas betriebenen Fiat 500 LPG.

              Fiat 500 Modelle mit Automatik über MeinAuto.de

              Bei einigen Modell- und Ausstattungsvarianten kann das automatisierte 5-Gang-Schaltgetriebe Dualoc mit der Möglichkeit einer sequenziellen Schaltung gewählt werden, die bei jedem Fahrzeug einen Mehrpreis von 900 Euro kostet. Beim Fiat 500 kostet die Ausstattungsvariante Pop Star mit einer Leistung von 51 kW (69 PS) 14.900 Euro. Der Kraftstoffverbrauch liegt außerhalb geschlossener Ortschaften bei 4,3 Liter auf 100 Kilometer und innerhalb von 6,9 Liter auf 100 Kilometer und kombiniert bei 5,1 Liter. Die Emission von Kohlenstoffdioxid beträgt bei diesem Fahrzeug 119 g/km. Das Cabrio kostet mit Automatikgetriebe bei dieser Ausstattung 17400 Euro. Die Ausstattungsvariante Lounge kostet mit einem Motor der Leistung 51kW (69 PS) 15.350 Euro, das Cabrio kostet 17.850 Euro. Dafür bekommt der Kunde ein Fahrzeug, das außerhalb einer Ortschaft 4,3 Liter und innerhalb der Ortschaft 6,4 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Der Kraftstoffverbrauch liegt kombiniert bei 5,1 Liter. Die Kohlenstoffdioxidemission beträgt 119 Gramm pro Kilometer. Das Fahrzeug hat somit die Energieeffizienzklasse D.

              Auf 63 kW (85 PS) Leistung bringt es die Variante TwinAir Lounge. In der normalen Ausführung kostet das Fahrzeug mit Automatikgetriebe 16650 Euro und als Cabrio muss der Kunde 19150 Euro bezahlen. Der Verbrauch liegt außerhalb einer geschlossenen Ortschaft bei 3,6 Liter pro 100 Kilometer, innerhalb der Ortschaft 4,7 Liter und kombiniert bei 4 Liter. Die Emission von Kohlenstoffdioxid liegt bei 92 g/km, was dem Fahrzeug die Energieeffizienzklasse B einbringt. Der Fiat 500S mit einer Leistung von 51 kW kostet mit Automatikgetriebe in der normalen Ausstattung 15850 Euro und als Cabrio 18350 Euro. Außerhalb einer Ortschaft verbraucht das Fahrzeug 4,3 und innerhalb der Ortschaft 6,4 Liter. Der kombinierte Verbrauch liegt 5,1 Liter pro 100 Kilometer. Der Twin Air S mit 63 kW (85 PS), einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,0 Liter auf 100 Kilometer (außerhalb geschlossener Ortschaften 3,6 Liter und innerhalb 4,7) kostet 17150 Euro. Wer ist lieber ein wenig luftiger haben möchte und sich für ein Cabrio entscheidet, der muss 19650 Euro bezahlen. Das Fahrzeug bringt mit einer CO2-Emission von 92 Gramm pro Kilometer bis zur Effizienzklasse A. Die Version TwinAir S mit einer Leistung von 77 kW (105 PS) kostet mit einem Automatikgetriebe.

              Die Ausstattungsvariante GQ mit 51 kW (69 PS) kostet mit einem Automatikgetriebe in der normalen Variante 17650 und als Cabrio 20150 Euro. Der Kraftstoffverbrauch beträgt kombiniert 5,1 Liter und die CO2 Emission liegt bei 119 Gramm pro Kilometer, was gerade für die Energieeffizienzklasse D ausreicht. Die etwas rasantere Variante TwinAir mit einer Leistung von 63 kW (85 PS) kostet 18950 und als Cabrio 21450 Euro. Der kombinierte Verbrauch liegt dabei bei 4,0 Liter pro 100 Kilometer. Die CO2 Emission bei 92 g/km. Der Fiat 500 Cult mit 51 kW (69 PS) und Automatikgetriebe kostet 17650 Euro und als Cabrio 19650 Euro. Der Kraftstoffverbrauch liegt kombiniert bei 5,1 Liter pro 100 Kilometer und die CO2 Emission bei 119 g/km. Das gleiche Fahrzeug mit 63 kW (85 PS) kostet 18450 Euro und als Cabrio 20950 Euro. Dafür verbraucht das Fahrzeug nur 4,0 Liter kombiniert und hat eine CO2 Emission von 92 Gramm pro Kilometer. Beim Modell 500L hat die Dieselfahrzeug PopStar mit einem 1,3-Liter-Motor und 16 Ventile serienmäßig ein Dualogic Getriebe. Das Fahrzeug kostet 21350 Euro. Er verbraucht 4 Liter auf 100 Kilometer und hat eine CO2 Emission von 105 g/km.

              Über MeinAuto.de Fiat 500 Automatik günstig & einfach online

              Der Fiat 500 Automatik bietet dem Käufer für 900 Euro mehr einen deutlichen Vorteil: neben den Vorteilen eines normalen Automatikgetriebes gibt es die Möglichkeit, per Hand einen Gang höher oder einen Gang niedriger zu schalten.

              Wir bieten Ihnen als unabhängiger Neuwagen-Vermittler hohe Rabatte für die verschiedenen Fiat 500 Modelle. Diese Rabatte sind nicht nur bei einem Barkauf gültig, sondern auch bei unserem Leasing und der Vario-Finanzierung. Bei diesen beiden Zahlungsarten können Sie die monatlichen Raten individuell an Ihre Bedürfnisse anpassen und profitieren von einem Effektivzins ab 0,49%. Gerne beraten wir Sie kostenlos und markenunabhängig und schicken Ihnen gratis ein persönliches Angebot.

              Weiterführende Informationen

              Testberichte

              Fiat 500X im Test (2021): mit frischer Basis und Top-Ausstattung zu neuen Höhen?

              Fiat 500X im Test (2021): mit frischer Basis und Top-Ausstattung zu neuen Höhen?

              Der Fiat 500X teilt sich mit dem Renegade der Konzernschwester Jeep die Plattform. Der Renegade ist aktuell aber das beliebtere Modell. Ob die jüngsten Neuerungen den 500X in neue Höhen hieven, erkunden wir im Test.
              Fiat 500 oder Renault Twingo im Test: Duell der kleinen Verführer

              Fiat 500 oder Renault Twingo im Test: Duell der kleinen Verführer

              Fiat 500 oder Renault Twingo im Test: Duell der kleinen Verführer

              Der Fiat 500 Nuovo stand in den 1950ern bis 1970ern als kleiner Herzensbrecher hoch im Kurs. Sein Nachfolger, der Fiat 500, folgt seit 2007 seinen Spuren – bis heute höchst erfolgreich. Der Renault Twingo ist, seit 1993, mit vergleichbaren Attributen ähnlich erfolgreich: mittlerweile in der dritten Generation. Bei uns dürfen sich die zwei kleinen Charmebolzen [

              Fiat 500 la Prima im Test: Wie gut ist Fiats erstes E-Auto als Cabriolet?

              Fiat 500 la Prima im Test: Wie gut ist Fiats erstes E-Auto als Cabriolet?

              Fiat 500 la Prima im Test: Wie gut ist Fiats erstes E-Auto als Cabriolet?

              Das Vorbild ist dasselbe: der Fiat Nuovo 500 der 1960er und 1970er Jahre, der klassische Cinquecento. Das heißt: Seinem geliebten Aussehen bleibt der kleine Fiat auch als BEV treu. Plattform und Antrieb indes haben die Turiner von Grund auf neu entwickelt. Mit dem seit 2013 in den USA tourenden 500e hat der neue 500 nichts [


              Nachrichten

              Fiat 500: Neue Ausstattungsdetails im Modelljahr 2022

              Fiat 500: Neue Ausstattungsdetails im Modelljahr 2022

              Im vergangenen Jahr etablierte sich der Fiat 500 aus dem Stand in die Spitzengruppe der meistverkauften Elektroautos. Gleichzeitig glänzte er mit Bestnoten in Umwelttests. Nun macht sich der kleine Italiener für das Modelljahr 2022 frisch.
              Samba do Brasil: Der Fiat 500 erobert Südamerika

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              Samba do Brasil: Der Fiat 500 erobert Südamerika

              Vor rund einem Monat debütierte der neue Fiat 500 erstmals außerhalb von Europa in Israel. Nun feiert der kleine Italiener auch in Südamerika Premiere – genauer gesagt in Brasilien.

              Fiat 500: Umweltfreundliches Fahren macht sich bezahlt

              Fiat 500: Umweltfreundliches Fahren macht sich bezahlt

              Fiat 500: Umweltfreundliches Fahren macht sich bezahlt

              Fiat möchte Anreize für einen besonders umweltschonenden Fahrstil schaffen. Zusammen mit dem Start-Up Kiri belohnt der italienische Konzern Fahrer, die besonders viel CO2 einsparen.


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