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Testberichte
Audi S3 Sportback im Test 2020: tänzelnd mit ungetrübtem Fahrspaß ins Digitalzeitalter
Audi A3 Sportback 4.0 (2020) im Test: digital, voll vernetzt & mild hybridisiert
Audi A3 Sportback 4.0 (2020) im Test: digital, voll vernetzt & mild hybridisiert
Audi hat 1996 das erste Premium-Kompaktmodell vorgestellt, den A3. Die A-Klasse von Mercedes folgte ein Jahr später; BMW stellte den 1er acht Jahre danach vor. Nachdem die Stuttgarter bald die Führung in der Zulassungsstatistik übernahmen, eroberte der A3 2006 die Spitze zurück. Die 4. Reihe soll den Platz an der Sonne verteidigen. Ob es ihr [
Artikel lesenAudi S3 Limousine 2019 im Test: Wie gut ist der Kompaktsport-Altmeister anno 2020 noch?
Audi S3 Limousine 2019 im Test: Wie gut ist der Kompaktsport-Altmeister anno 2020 noch?
In der Gerüchteküche brodelt es. Audi soll in wenigen Monaten den neuen A3 vorstellen; der sportliche Bruder S3 dürfte bald danach folgen. Um den Wert des Neuen richtig schätzen zu können, sollte man aber das Alte kennen. Bei der S3 Limousine ist das Alte noch recht jung: Ende 2018 wurde bspw. der Motor erneuert. Was [
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- Audi RS3 Sportback im Test (2017): frisch gehobelt & flott gebügelt
- Audi A3 Sportback g-tron im Test (2017): ist der Erdgas-A3 jetzt auch finanziell attraktiv?
Nachrichten
Audi A3 Sportback: Premium-Kompaktmodell mit verbesserter Plug-in-Hybrid-Technologie
Audi A3: Neue Generation mit CNG-Antrieb
Audi A3: Neue Generation mit CNG-Antrieb
Audi erweitert die A3-Familie um ein neues Mitglied. Interessenten können künftig auf den A3 Sportback 30 g-tron samt Erdgas beziehungsweise Biomethan setzen. Audi: der neue A3 Sportback g-tron Der neue Audi A3 Sportback 30 g-tron ist mit einem 1.5 TFSI-Motor samt 131 PS unterwegs und stemmt bis zu 4.000 Umdrehungen pro Minute. Der Betrieb mit [
Artikel lesenAudi: Mehr Sportlichkeit für den S3 Sportback und die S3 Limousine
Audi: Mehr Sportlichkeit für den S3 Sportback und die S3 Limousine
Mit dem S3 Sportback und der S3 Limousine präsentiert Audi die Modelle in der neuesten Generation. Die Fahrzeuge kommen mit modernen Systemen und starken Motoren daher. Der kraftvolle Antrieb Die S3-Modelle greifen auf einen 2.0 TFSI mit 310 PS zurück, der unter anderem über ein Audi valvelift system verfügt. Es schaltet den Hub der Auslassventile [
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