VW e-up!

VW e-up!
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auf den Listenpreis lt. Hersteller
26.900 €

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technische Details des VW e-up!
PS (kW): min. 82 PS (60 kW)
max. 82 PS (60 kW)
Hubraum: min. 0 ccm
max. 0 ccm
Antriebsart: Frontantrieb
Getriebeart: Automatik
Kraftstoffart: elektrisch
Verbrauch (kombiniert): keine Angaben
CO2-Emission: keine Angaben
Effizienzklasse: min. A+
max. A+
Abgasnorm: Euro 6 => Feinstaub-Plakette Grün
Versicherungsklasse: min. Haftpflicht: 14, Teilkasko: 18, Vollkasko: 18
max. Haftpflicht: 14, Teilkasko: 18, Vollkasko: 18
Abmessungen des VW e-up!
Länge: 3.600 cm
Breite: 1.645 cm
Höhe: 1.492 cm
Gepäckraumvolumen: 250 l
923 l
Wendekreis: ca. 9 m
Anzahl Türen: 5 Türen
Anzahl Sitze: 2 Vordersitze, 2 Rücksitze
Sicherheitsausstattung des VW e-up!
Airbags:
  • Fahrer-Airbag
  • Beifahrer-Airbag mit Deaktivierung für Beifahrer Airbag
  • Seiten-Airbag vorne
Isofix: vorhanden
Fahrzeugtyp
Mini/Kleinwagen

mögliche Ausstattungsmerkmale

Einparkhilfe
elektr. Fensterheber
Klimaanlage

Auch der VW e-up! ist in der neuesten Generation zu kaufen und verspricht zahlreiche Ausstattungshighlight und umfangreiche Konnektivität für das Smartphone. Perfekt gerüstet für den Stadtverkehr, schafft der Elektrokleinstwagen bis zu 160 km ohne Nachladen.

Alle Informationen zum Elektroauto von Volkswagen haben wir in diesem Inhaltsverzeichnis aufgelistet:

Der VW e-up! (ab 2016)

vw-e-up-2016-ausen-hinten2013 wurde endlich der erste up! als rein elektrisch betreibende Variante vorgestellt, nachdem der bereits 2011 vorgestellte Kleinstwagen als Benziner zum Verkaufsschlager wurde. Das von Volkswagen verordnete Facelift ist nun auch 2016 auf den e-up! ausgerollt worden. Mit noch mehr Ausstattung und kleinen optischen Änderungen ist der Elektroflitzer nun bereit für die Zukunft.

Die Ausstattungslinien des Elektro up!

Zahlreiche Details bei der Ausstattung machen den VW e-up! perfekt gerüstet für die Stadt. Der Hersteller stellt diverse Features bereit, die schon serienmäßig mit an Bord sind. Dazu zählen beispielsweise:

  • beheizbare Frontscheibe
  • Climatronic
  • City-Notbremsfunktion
  • Lederlenkrad
  • Radio "composition phone"
  • Regensensor
  • Smartphone-Integration "maps+more dock"

Über die Smartphone-Integration lässt sich das mobile Endgerät mit dem Fahrzeug koppeln und gibt dem Fahrer Zugriff auf die Navigation, den Bordcomputer oder auch das Infotainmentsystem. Wer möchte erhält zusätzlich auch einige Features wie die Rückfahrkamera und das Multifunktionslenkrad.

Optional können Kunden noch weitere Systeme bestellen. Hier listet der Hersteller folgende Highlights als Beispiel:

  • Dachsysteme mit Panorama-Ausstell-/Schiebedach
  • e-Sound mit künstlich erzeugtem Motorgeräusch
  • Einstiegsleisten vorn in Aluminium
  • Lackierungen in Metallic und pure white

vw-e-up-2016-ausen-vorneNatürlich sind auch viele Assistenzsysteme dabei, die den Fahrer unterstützen und für Sicherheit sorgen sollen. Dazu zählen unter anderem:

  • City-Notbremsfunktion
  • ParkPilot
  • Rückfahrkamera
  • Stabilisierungsprogramm
  • Geschwindigkeitsregelanlage

Das Außendesign Kleinstwagen

Äußerlich ist der neue VW e-up! am überarbeiteten Stoßfänger, dem Heck-Diffusor sowie den Außenspiegeln mit integrierten Blinkleuchten erkennbar. Hinzu kommen Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und neue Rückleuchten. Blaue Zierleisten an der Front heben das Volkswagenlogo besonders hervor, die 15-Zoll-Leichtmetallräder "blade" sorgen für eine aerodynamische Bewegung.

Innenausstattung des VW e-up!

vw-e-up-2016-innen-cockpitDer Innenraum des VW e-up! hält alles Wichtige im direkten Blickfeld des Fahrers. Ausreichend Komfort versprechen die verstellbaren Integralsitze für Fahrer und Beifahrer, die dazugehörigen Sitzbezüge sind in beam grey gehalten. Informationen zum Fahrzeug hält das Kombi-Instrument mit Multifunktionsanzeige bereit, welches den Fahrer während der Fahrt auf dem aktuellsten Stand hält. Das optionale "maps + more" lässt zudem das Smartphone spielend leicht auf im e-up! anbringen.

Der Elektromotor

Im e-up! arbeitet ein Elektromotor mit 82 PS, der eine maximale Geschwindigkeit von 130 km/h ermöglicht. Den Sprint von null auf 100 km/h vollzieht er in 13 Sekunden. Insgesamt schafft es der Wagen auf eine elektrische Reichweite von 160 Kilometern, dabei verbraucht er 11,7 kWh pro 100 Kilometer. Umgerechnet ergibt das Fahrkosten von drei Euro je 100 Kilometer.

Volle Punktzahl im NCAP Crashtest

Die Karosserie wurde bereits 2011 mit einem Benzinmotor getestet und von der Crashtest Organisation NCAP mit 5 von 5 Sternen bewertet. Herausragende Ergebnisse wurden im Insassenschutz für Erwachsene erzielt. Lediglich beim Fußgängerschutz sieht der NCAP noch Nachholbedarf. Hier der Videomitschnitt vom Versuch:

Kaufempfehlung: Den e-up! günstig kaufen

Für den rein elektrisch up! steht nur eine Ausstattungslinie zur Verfügung, aber viele verschiedenen Extras und optionale Pakete. Einen niedrigen Endpreis erhalten Sie, wenn keine oder nur wenige Extras gewählt werden. Bedenken Sie aber, dass zum Beispiel das Nachrüsten eines Panoramadachs im Nachhinein sehr kostspielig sein kann. Günstigere ist es deshalb von Anfang an wichtige Extras mit hinzu zu nehmen. Außerdem erhöht jedes weitere Extra die Chance auf einen schnellen Weiterverkauf des Kleinwagens.

Haben Sie sich für eine Außenfarbe, eine Innenausstattung und gewünschte Extras entschieden, kommen Sie zum letzten Schritt des Konfigurators. Dort bieten wir Ihnen neben der klassischen Barzahlung auch ein Leasing oder eine Finanzierung für den e-up! an. Aber egal welche Zahlart Sie wählen, Sie sehen in Echtzeit Ihren aktuellen Rabatt und wissen was Sie gegenüber dem Listenpreis sparen werden.

Alternativen zum VW e-up!

Ähnliche Elektroautos zum VW e-up! sind beispielsweise der Renault Zoe oder der Citroen C-Zero. Auf auf diese Modelle erhalten Sie über MeinAuto.de mit großzügigen Rabatten. Größere Modelle sind auch mit Elektromotor zu kaufen. So bieten sich der Nissan Leaf und der VW e-Golf 7 aus der Kompaktklasse an.

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