Land Rover Discovery

Land Rover Discovery
Land Rover Discovery

Hersteller überarbeitet Modell

Aktuell überarbeitet der Hersteller das Modell. In Kürze ist die Konfiguration des Fahrzeuges wieder möglich.

technische Details des Land Rover Discovery
PS (kW): min. 240 PS (177 kW)
max. 340 PS (250 kW)
Hubraum: min. 1.999 ccm
max. 2.995 ccm
Antriebsart: 4x4-Antrieb
Getriebeart: Automatik
Kraftstoffart: Diesel, Benzin
Verbrauch (kombiniert): min. 6,3 l/100km
max. 10,9 l/100km
CO2-Emission: min. 165 g/km
max. 254 g/km
Effizienzklasse: keine Angaben
Abgasnorm: Euro 6 => Feinstaub-Plakette Grün
Versicherungsklasse: keine Angaben
Abmessungen des Land Rover Discovery
Länge: 4.970 cm
Breite: 2.073 cm
Höhe: 1.846 cm
Gepäckraumvolumen: 1.231 l
2.500 l
Wendekreis: ca. 12 m
Anzahl Türen: 5 Türen
Anzahl Sitze: 2 Vordersitze, 3 Rücksitze
Sicherheitsausstattung des Land Rover Discovery
Airbags:
  • Fahrer-Airbag
  • Beifahrer-Airbag mit Deaktivierung für Beifahrer Airbag
  • Seiten-Airbag vorne
  • Kopf-/Dach-Airbag vorne und hinten
Isofix: vorhanden
Fahrzeugtyp
SUV/Geländewagen

mögliche Ausstattungsmerkmale

Einparkhilfe
elektr. Fensterheber
elektr. verstellbare Sitze
Klimaanlage
Lederausstattung
Navigationssystem

Für Abenteuer wie gemacht, lautet der Slogan des Herstellers zum Land Rover Discovery. Der Geländewagen, in dem für Land Rover üblichen kantigen Design, zeigt sich aber nicht allein im Bereich Leistung stark.

LandRover folgt dem Trend und bietet auch in den Sektoren Komfort und Sicherheit interessante Features. Auch wenn man es nicht glauben mag, den Discovery produziert Land Rover im 25. Jahr und in der vierten Generation. War der Discovery anfangs unterhalb des Luxusmodells Range Rover angesiedelt, spielt der Geländewagen heute eine Rolle im Premiumsegment.

Ausstattung und Preise

Bereits in der Basis-Ausstattung bringt der Land Rover Discovery 155 Kw oder 211 PS ins Gelände. Ein Acht-Stufen-Automatikgetriebe und die Start-/Stop-Technik gehören ebenso zur technischen Ausstattung wie Bergan- und Bergabfahrhilfe. Weitere Features sind Klimaanlage, dynamische Stabilitätskontrolle (DSC), Bordcomputer (mit 5"-TFT-LCD-Display und Alarmanlage. Das Radio stammt von Land Rover Audiosystem und beinhaltet acht Lautsprecher, einen 80-Watt-Verstärker, Radio, CD und AUX-Anschluss. Das Basismodell des Rover Discovery kostet 44.600 EUR.

Schlappe 700 EUR mehr muss man für die Serienausstattung S hinblättern, die im Vergleich zur Basis eine Einzelradaufhängung mit Luftfederung mit Niveauregulierung und 19"-Leichtmetallfelgen mit 10 statt 5 Speichen aufweisen kann. Zwischen 9.000 und 11.000 Euro mehr kostet die Ausstattung SE, die zusätzlich mit einer Geschwindigkeitsregelung und einem Park Distance Control / PDC (hinten) aufwarten kann. Zusätzlich verfügt das Soundsystem bei dem Neuwagen über 10 Lautsprecher, Subwoofer, einem 380 Watt starken digitalen Verstärker. Der CD-Player ist in das Armaturenbrett integriert. Besonderes Highlight ist das Telefonsystem(Bluetooth-fähig) mit einer Schnittstelle für Audiostreaming. Hinzu kommen ein komplettes Sichtpaket und das zweistufige Verteilergetriebe (Gelände- und Straßenuntersetzung) mit Mittendifferenzialsperre (elektronisch). Ein Neuwagen in Serienausstattung HSE kostet bei Land Rover zwischen 60.000 und 62.100 EUR. Der Unterschied liegt in der Motorausführung. Die Serie HSE hat zusätzlich elektrisch einklappbare Seitenspiegel, ein Lederpaket und eine Park Distance Control auch vorne. Xenon-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht und als besonderer Höhepunkt ein Premium-Festplatten-Navigationssystem mit 7"-Farbtouchscreen, Off-Road-Navigation und 4x4 Infosystem. Der Audioserver auf Festplatte wird durch Sprachsteuerung betätigt.

Auch die neueste Generation des Rover Discovery wird dem Freund von Abenteuer und Freiheit viel Freude bereiten. Daneben zeigen die Modelle zahlreiche Features für verbesserte Sicherheit und Komfort. Preislich liegt der Wagen in der Premiumklasse. Das Basismodell kostet 44.600 EUR, die höchste Serienausstattung HSE 62.100 EUR. Während sich die Mehrausgabe von 700 EUR zwischen der Basisausstattung und der Serienausstattung wegen der komfortableren Federung lohnt, sollte der individuelle Bedarf entscheiden, ob zusätzliche Ausstattungen erforderlich sind.

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