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              Subaru Legacy 2021: Angebote sichern - MeinAuto.de

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              Subaru
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              Subaru Legacy Limousine
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              Informationen zum Subaru Legacy

              Seitdem der erste Subaru Legacy im Januar 1989 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, hat sich die Modellreihe zum meistverkauften Allrad-PKW der Welt entwickelt. War das Design der ersten Sedan-Limousinen und der Station-Kombis noch etwas hausbacken, so ist der heutige Legacy zu einem modernen und dynamischen Mittelklasse-Modell gereift. Seine Langlebigkeit und seine Zuverlässigkeit sind bei Käufern hochgeschätzt und bei TÜV und ADAC schneidet das Fahrzeug regelmäßig sehr gut ab. Subaru bietet eine 5-Jahres-Garantie bis max. 160.000 km und 12 Jahre gegen Durchrostung. Alle diese Eigenschaften, sein üppiges Platzangebot und seine Fahrsicherheit haben den Legacy zu einem beliebten Familienauto gemacht.

              Grund genug, sich einmal mit der Ausstattung des Legacy zu befassen, den es als Limousine und als Kombi zu kaufen gibt. Der früher zur Legacy-Modellreihe gehörende, für den Einsatz im Gelände konzipierte Outback hat sich inzwischen als eigenständige Modellreihe etabliert. Bereits in der Grundausstattung Trend ist der Legacy üppig ausgestattet, permanenter Allradantrieb, elektronische Fahrdynamikregelung und Parkbremse, Zweizonen-Klimaautomatik, Audioanlage mit CD-Player (Radio) und sechs Lautsprechern mit Lenkradfernbedienung und AUX-in-, USB- und MP3-Player-Anschlüssen, Regensensor, Rückfahrkamera und Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, alles ist an Bord. Auch die Sicherheitsausstattung genügt hohen Ansprüchen und umfasst u.a.: Airbags und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Kopfairbags vorne und hinten, Gurtstraffer mit Gurtkraftbegerenzer, elektronische Berganfahrhilfe und Reifenluftdruck-Kontrollsystem.

              Für die Legacy-Limousinen hält Subaru die Ausstattungslinien Active (EUR 35.200,-) und Sport (EUR 40.300,-) bereit, der Kombi kann in den Ausstattungen Trend (ab EUR 32.200,-), Active (ab EUR 36.200,-), Comfort (ab EUR 41.300,-) und Sport (ab EUR 42.100,-) geordert werden.

              Die Active-Ausstattungslinie umfasst zusätzlich Alufelgen 16-Zoll, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz mit elektrischer Lendenwirbelstütze, ein elektrisches Glasschiebedach, Lederlenkrad und Lederschaltknauf, Sitzheizung vorne und Xenon-Scheinwerfer mit Waschanlage. Wem das noch nicht reicht, der erhält bei der Comfort-Ausstattung zusätzlich noch eine Eco-Verbrauchsanzeige, ein Navigationssystem mit Touchscreen-Monitor und SD-Karte, eine Memory-Funktion für den elektrisch verstellbaren Fahrersitz, Ledersitze vorn und hinten, einen Start/Stopp-Knopf und Keyless access, das schlüssellose Zugangssystem.

              Der sportlich ambitionierte Fahrer kann seinen Legacy mit dem Sportpaket ausstatten. Darin sind zusätzlich 18-Zoll-Alufelgen, Cockpit-Zierleisten in Carbonoptik und abgedunkelte hintere Scheiben enthalten. Unabhängig von den verschiedenen Ausstattungslinien bekommt der Wunsch-Legacy für EUR 540,- eine Metallic/ Perleffekt-Lackierung, eine Leder-Innenausstattung für EUR 2530,- und für EUR 2.730,- sogar mit Sitzheizung vorne. Subaru ist mit dem Legacy ein vielseitiges und fahrdynamisches Mittelklasse-Modell gelungen, welches für den Käufer einen hohen Nutzwert bietet und bereits in der Active-Ausstattungslinie plus einer Metallic-Lackierung sehr gut ausgestattet ist.

              Testberichte

              Subaru Levorg im Test (MJ 2018): Facelift für den etwas anderen Mittelklasse-Kombi

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              Fahrer von Subaru Modellen kaufen in der Regel nicht gerne von der Stange. Sie suchen etwas Besonders, etwas, das aus der Art fällt. Subaru weiß das und hält an seinen prominenten Eigen- bzw. Besonderheiten fest: nicht zuletzt am Boxermotor und

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