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Ford Kuga mit Frontantrieb

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Ford Kuga mit Frontantrieb

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car coach torben

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Ford
Kuga
Frontantrieb
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320,- €*pro Monat
Ford Kuga
Ford Kuga
SUV/Geländewagen

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308,- €*pro Monat
Ford Kuga Hybrid
Ford Kuga Hybrid
SUV/Geländewagen

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402,- €*pro Monat
Ford Kuga Plug-in-Hybrid
Ford Kuga Plug-in-Hybrid
SUV/Geländewagen

Konfigurierbar
Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

460,- €*pro Monat
Ford Kuga Vignale Plug-in-Hybrid
Ford Kuga Vignale Plug-in-Hybrid
SUV/Geländewagen

Konfigurierbar
Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

357,- €*pro Monat
Ford Kuga Vignale Hybrid
Ford Kuga Vignale Hybrid
SUV/Geländewagen

Konfigurierbar
Hintergrundbild: neuwagen

Leasing ab

365,- €*pro Monat
Ford Kuga Vignale
Ford Kuga Vignale
SUV/Geländewagen

Konfigurierbar
Hintergrundbild: neuwagen
Hintergrundbild: neuwagen deal

Leasing ab

384,- €*pro Monat
Ford Kuga PHEV ST-Line 225PS, Automatik, Benzin
Ford Kuga PHEV ST-Line 225PS, Automatik, Benzin
SUV/Geländewagen

Vorkonfiguriert
Kraftstoffverbrauch innerorts: 1.3 außerorts: 1.0 kombiniert: 1.0 l/100km Hybrid Energieverbrauch innerorts: 15.6 außerorts: 14.6 kombiniert: 15.6 kWh/100km, C02-Emission kombiniert: 29 g/km

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Testberichte

Ford Kuga Plug-in-Hybrid (Test 2022): Wie gut ist der Kuga als PHEV?

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Vorgestellt hat Ford den dritten Kuga im Frühjahr 2019. Der Verkauf startete noch im Herbst – bei den Kunden standen die ersten Modelle im April 2020. Unter den ersten Exemplaren des neuen Mittelklasse-SUVs waren bereits die ersten mit Plug-in-Hybrid-Modelle: eine Premiere für den Klassenkameraden des VW Tiguan.
Die Ford Kuga Alternativen Skoda Karoq und Opel Grandland X im Test

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In der Klasse der Kompakt-SUVs überstrahlt der VW Tiguan alles. Aber, alternativlos ist das Modell der Wolfsburger keineswegs, weder preislich noch technisch oder qualitativ. Der Ford Kuga ist eine gern gewählte, etwas größere Alternative. Beliebte Optionen außerdem der Skoda Karoq und der Opel Grandland X. Wie sie im Vergleich mit dem Kuga dastehen? Unser Testbericht [

Ford Kuga III im Test (2020): Wie gut wird der neue Tiguan-Gegner?

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2008 feierte der Kuga, Fords Kompakt-SUV, sein Debüt. Innerhalb eines Jahrzehnts hat er sich zu ungeahnten Höhen aufgeschwungen: nicht zuletzt bei uns. Das aber ist Vergangenheit – was bringt die Zukunft? Im Frühjahr 2020 eine nagelneue Generation. An Bord sind zeitgemäße Antriebstechnologien und moderne Multimedia- sowie Assistenzsysteme. Wir durften bereits einen ersten Blick auf den [


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Eine neue Technologie von Ford soll Kinder und Haustiere im Auto vor einem Hitzschlag schützen. Das System minimiert das Risiko, in einem in der Sonne geparkten Fahrzeug zurückbleiben.

Ford: Elektrifizierung der PKW-Baureihen

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Ab Ende 2022 produziert Ford den 2,5-Liter-Duratec-Hybridmotor in seinem spanischen Motorenwerk Valencia. Zudem investiert Ford weitere 5,2 Millionen Euro in den Ausbau der Batteriemontage-Kapazität.