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DS DS9 E-Tense 2021 im Test: Was kann die neue D-Segment-Limousine als Plug-in-Hybrid?
Nach den beiden SUVs bzw. Crossover-Modellen folgen zwei Limousinen. Wir testen die Limousine des D-Segments als Plug-in-Hybrid DS9 E-Tense; sie muss sich gegen den BMW 5er und Kollegen bewähren. Ob sie’s kann?
DS DS 9 im Test (2021): Neue Oberklasse-Limousine als moderne “Göttin”?
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Mit dem DS 9 lässt der PSA-Konzern edle Limousinen – unter seinem neuen Luxus-Label “DS” – wieder aufleben. Ob die Renaissance gelingt und dem Audi A6 & Co. das Fürchten lehrt? Unser Testbericht.
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DS 9: Umfangreiche Modellpflege des DS-Flaggschiff
Der DS 9 erhält zum Modelljahr 2023 ein großes Update. Laut Herstellerangaben ändert sich einiges bei den Anzeigen und dem Infotainment-System. Mehr Ausstattung, Preise bleiben Zu den Neuerungen des Modelljahr 2023 gehört beim 9 von DS unter anderem das neu gestaltete Kombiinstrument samt 12,3-Zoll-Display sowie das sprachgesteuerte Multimediasystem DS Iris. Letzteres bietet eine personalisierbare Benutzeroberfläche
DS 9: Update sammt neuer Collection Esprit de Voyage
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DS Automobiles schickt den DS 9 ins neue Modelljahr. Zur zusätzlichen Ausstattungslinie Opera gesellt sich die Sonderedition Collection Esprit de Voyage.
DS 9 E-Tense: Rollendes Büro der französischen Botschafterin
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Tres chic: Frankreichs Botschafterin in Berlin wird ab sofort in einem DS 9 E-Tense chauffiert. Als Plug-in-Hybrid legt die Limousine kurze Strecken rein elektrisch zurück.
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“, entnommen werden. Der Leitfaden ist an allen Verkaufsstellen erhältlich. Bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) steht er unentgeltlich als PDF-Download zur Verfügung.
