Bei 4MOTION handelt es sich um das permanente Allradantriebssystem von Volkswagen. Dies lohnt sich vor allem für Fahrer, die oft abseits befestigter Straßen fahren oder in bergigen Regionen leben. Gleichzeitig ist 4MOTION in der Anschaffung teurer und erhöht das Gewicht des Fahrzeugs, sodass auch der Kraftstoffverbrauch erhöht wird.
4MOTION
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Wie funktioniert 4MOTION?
Das 4MOTION System nutzt eine Kombination aus mechanischen, elektronischen und hydraulischen Modulen, um die Drehmomenten auf alle Räder zu verteilen. Bei Volkswagen-Modellen mit 4MOTION Antrieb wird vornehmlich die Vorderachse angetrieben. Sobald ein Traktionsverlust droht, wird dann innerhalb weniger Momente die Hinterachse hinzugeschaltet. Das System überträgt also nur dann die Kraft auf die Hinterachse, wenn es notwendig ist, um eine optimale Traktion und Stabilität gewährleisten zu können. Das bedeutet, dass die Verteilung der Drehmomente auf die Räder jederzeit an den herrschenden Fahrzustand abgestimmt wird.
Die Allradantriebssysteme anderer Marken sind bspw. quattro bei Audi, 4MATIC bei Mercedes und xDrive bei BMW,
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Komfortzugang
Ein Komfortzugang ermöglicht die Entriegelung und den Start eines Fahrzeugs, ohne dass dabei ein herkömmlicher Schlüssel verwendet wird. Unter einem Komfortzugang versteht man demnach die Funktion in Fahrzeugen, via elektronischem Schlüsselsystem wie Kessy oder via Smartphone-System wie dem Digital Key das Fahrzeug zu entriegeln.
Kessy
Bei “Kessy” handelt es sich um eine auf Radiofrequenz-Identifikation (RFID)-basierende Technologie, die den schlüssellosen Zugang zu sowie den schlüssellosen Start eines Fahrzeugs ermöglicht.
Kreuzungsassistent
Der Kreuzungsassistent ist ein Fahrerassistenzsystem, das dem Fahrer bei Kreuzungssituationen hilft. Es arbeitet mit anderen Assistenzsystemen zusammen - dazu gehören z.B. die Rückfahrkamera, der Abstandsregeltempomat sowie der Notbremsassistent.
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