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764 km
47
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Skoda Superb mit Hybridmotor und Automatik

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Skoda gehört wie die anderen VW-Marken nicht zur Avantgarde der Elektromobilität. Nun aber ist die Zeit gekommen: Für das E-Debüt haben die Tschechen ihr Flaggschiff Superb  als stilvollen Rahmen auserkoren. Die 2019er-Modellpflege bot dazu die passende Gelegenheit. Aber passt der Plug-in-Hybridantrieb zu einem praktischen Edelkombi wie dem Superb Combi? Im Test finden wir es heraus! [
Skoda Superb iV 2020 im Test: Gelingt das Plug-in-Hybrid-Debüt?

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Mitte 2019 hat Skoda seine Leitfigur Superb renoviert. Der Mittelklassewagen legte beim Facelift optisch und technisch zu: u.a. mit Matrix-LED-Schweinwerfern sowie modernen Infotainment- und Assistenzsystemen. Ebenfalls runderneuert wurden die Motoren. Als Facelift-Nachgang kann ab sofort erstmals ein Plug-in-Hybrid-Motor bestellt werden. Wie er läuft, testen wir mit der beliebten Limousine Superb iV. Inhalte des Testberichts zum [

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Nach vier Jahren war es an der Zeit: Skoda frischt sein Flaggschiff Superb auf. Mit der Superb Limousine durften wir schon eine ausführliche Testrunde drehen. Das gehobene Mittelklassemodell zeigt sich mit der Modellpflege wieder von seiner edelsten Seite. Heute führen wir den Superb Combi aus. Wie gut ist er gegen die Konkurrenten – vom Mazda6 [


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Skoda: Plug-in-Hybridmodelle weiterhin förderfähig

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Auch bei der 2022er-Richtlinie bleiben Plug-in-Hybridmodelle von Skoda förderfähig. Bis zu 6.750 Euro können Käufer sparen.


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