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Facelift für den Dacia Duster mit frischem Look und neuem Infotainment

Der überarbeitete Dacia Duster ist ab September 2021 erhältlich. Das SUV erhält eine neu gestaltete Frontpartie, einen überarbeiteten Innenraum und ein aktualisiertes Infotainment-System.

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Dacia Duster: Modellpflege mit neuer Dacia-Lichtsignatur

Der aktualisierte Dacia Duster kommt mit einer neuen, unverwechselbaren Dacia-Lichtsignatur mit LED-Tagfahrlichtern, die die Form eines waagerechten Y haben. Dadurch wirkt die Fahrzeugfront noch breiter und athletischer. Die charakteristische Scheinwerfergrafik lässt sich zudem in dem 3D-Relief des neuen verchromten Kühlergrills und in den weit außen liegenden Rücklichtern finden.

Dank eines neu gestalteten Dachspoilers sowie neuen 16- und 17-Zoll-Leichtmetallrädern zeichnet sich das Facelift des Dacia Duster durch eine höhere aerodynamische Effizienz aus. Bei der Allradversion sinkt der CO2-Ausstoß dadurch um 5,9 Gramm pro Kilometer.

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Aufgewerteter Innenraum mit zwei Multimedia-Systemen

Das Duster-Interieur profitiert unter anderem von neuen Polsterstoffen und überarbeiteten Kopfstützen vorne, die dank ihrer schlankeren Gestaltung die Sicht nach hinten verbessern. Neu ist ebenso die hohe Mittelkonsole mit einer breiteren, um sieben Zentimeter längsverschiebbaren Armlehne. 

Während das neue Media Display System mit einem 8-Zoll-Touchscreen, einer kabelgebundenen Smartphone-Integration (Apple CarPlay und Android Auto) und einer Sprachsteuerungsoption die Ausstattungsbasis darstellt, ist der überarbeitete Dacia Duster alternativ mit dem Multimedia-System Media Nav erhältlich. Dieses vielseitig integrierte Infotainment-System lässt sich intuitiv per Touchscreen oder über die Lenkradfernbedienung steuern und bietet ein leistungsfähiges Navigationssystem. Zudem erfolgt die Smartphone-Anbindung beim Media Nav kabellos.

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Optimierte Motorenpalette und neues Doppelkupplungsgetriebe

Auch die Motorenpalette des Dacia Duster wurde umfassend überarbeitet. Der Turbobenziner TCe 150 in der Frontantriebsversion ist nunmehr mit dem neuen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe EDC erhältlich. Darüber hinaus erhält die bivalente Flüssiggasvariante TCe 100 ECO-G einen um 50 Prozent vergrößerten LPG-Tank. Hierdurch erhöht sich die Reichweite mit dem klimaverträglicheren Kraftstoff um 250 Kilometer. 

Insgesamt umfasst die Motorenpalette des Duster-Facelifts künftig fünf Triebwerke: Neben drei Turbobenzinern (TCe 90, 130 und 150) und dem Autogas-Modell TCe 100 ECO-G ist das kompakte SUV mit dem Turbodiesel Blue dCi 115 erhältlich. Der TCe 150 und der Blue dCi 115 sind ebenfalls als Allrad-Variante erhältlich.

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