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Audi A6 Avant e-tron concept: Der doppelte Lademeister

Es müssen nicht immer SUVs und Limousinen sein, die auf Elektro getrimmt werden. Audi versucht sich mit einem vollelektrischen Kombi: dem A6 Avant e-tron concept.

Audi A6 Avant e-tron concept

© Audi

In einer Liga mit dem A6 und A7

Mit seinen 4,96 Meter Länge, 1,96 Meter Breite und 1,44 Meter Höhe weist sich der Audi A6 Avant e-tron concept als Vertreter des gehobenen Segments aus. Er spielt damit in derselben Liga wie der A6 und A7. Allerdings geht es beim Avant e-tron etwas sportlicher zu. Das zeigt sich bereits an der Silhouette des Konzeptautos. Diese ermöglicht einen cW-Wert von nur 0,22 – äußerst vorbildlich im elektrisch angetriebenen C-Segment.

Optisch macht der A6 Avant e-tron ebenso viel her: Große 22-Zoll-Räder, kurze Überhänge, eine flache Kabine und der dynamische Dachbogen zeichnen die sportlichen Proportionen aus. Der Verzicht auf harte Kanten sorgt für sanfte Übergänge und weiche Schattenverläufe. Besonders in der Seitenansicht wirkt der Audi A6 e-tron concept wie aus einem Guss.

Audi A6 Avant e-tron concept

© Audi

800-Volt-Ladetechnik

Basis des Wagens bildet die neue Premium Platform Electric (PPE), auf der in Zukunft weitere Elektromodelle errichtet werden. Akkugröße und Radstand sind dabei skalierbar; dies ermöglicht den Einsatz in unterschiedlichen Marktsegmenten. Herzstück der Antriebstechnik wird eine 800-Volt-Ladetechnik sein. Dies wendet Audi bereit im e-tron GT quattro an und sorgt dafür, dass sich die Batterie mit einer Leistung von bis zu 270 kW an Schnellladesäulen innerhalb kürzester Zeit aufladen lässt.

So wird der A6 Avant e-tron concept nicht nur wegen seines geräumigen Heckabteils zum Lademeister – im doppelten Sinne. Etwa zehn Minuten genügen, um ausreichend Antriebsenergie für mehr als 300 Kilometer Fahrstrecke an Bord zu nehmen. In weniger als 25 Minuten lässt sich der Ladestand der 100 kWh-Batterie des Audi A6 Avant e-tron concept von fünf auf 80 Prozent bringen. Zusammen mit einer Reichweite von bis zu 700 Kilometern zeigen sich der Audi A6 e-tron anstandslos langstreckentauglich.

Audi A6 Avant e-tron concept

© Audi

45-jährige Erfolgsgeschichte

“Mit dem Audi A6 Avant e-tron concept geben wir einen ganz konkreten Ausblick auf zukünftige Serienmodelle unserer neuen Technik-Plattform PPE“, sagt Oliver Hoffmann, Audi Vorstand für Technische Entwicklung. “Dabei elektrifizieren wir nicht nur die 45-jährige Erfolgsgeschichte des Avant, sondern wollen vor allem mit Technologie ein Ausrufezeichen setzen. Hierzu zählen unter anderem eine leistungsstarke 800-Volt-Technik, 270 kW Ladeleistung und eine WLTP-Reichweite von bis zu 700 Kilometern.“

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