Mazda MX-5 mit Handschaltung

Mazda MX-5 RF 2020 im Test: mehr Fahrvergnügen & Sicherheit – weniger Abgase

Den Dreißiger sieht man Mazdas Roadster wahrlich nicht an. Seit der 2015 lancierten 4. Generation flitzt der MX-5 leichter und lässiger durchs Land denn je. Kein Wunder, dass er auf dem Weltmarkt die anderen Sportcoupes der unteren Mittelklasse stehen lässt: selbst den Audi TT und den Mercedes CLA. Was die 2020er-Modellpflege Neues bringt, zeigt uns [

Mazda MX-5 Roadster Sakura Sondermodell im Test (2018): Wenn in Japan die Kirschen blühen …

Durch die Roadster-Spielart des Mazda MX-5 weht 2018 ein zarter Hauch der Veränderung. Frische Farben, ein aufgewertetes Interieur und vereinzelte technische Aufbesserungen zieren das Cabrio aus Fuchū. Andere würden diese Neuerungen vielleicht als Modellpflege titulieren – die Japaner sind zurückhaltender:

Mazda: Neue Angebotsstruktur für den MX-5 Roadster und MX-5 RF

Mazda passt die Angebotsstruktur für den MX-5 Roadster und MX-5 RF an. Die bekannte Angebotslogik basiert nur noch auf zwei Ausstattungsvarianten und zusätzlichen optionalen Paketen. Mazda MX-5 Roadster und Madza MX-5 RF mit neuen Angeboten Künftig bietet Mazda den MX-5 Roadster und MX-5 RF als Basisversion und Ausstattungsvariante Selection an. Die Basisvariante beinhaltet unter anderem [

Mazda Signature (2018): Limitiertes Sondermodell für zahlreiche Fahrzeuge

Mazda erweitert die Modellpalette um die limitierten Signature Sondermodelle. Davon profitieren unter anderem der Mazd a2, Mazda 3, Mazda CX-3 sowie der Mazda CX-5 und Mazda 6. Bis Oktober 2018 liefert Mazda die limitierten Sondermodelle namens Signature aus. Besonders auffällig sind dabei die schwarze Dachlackierung beim Mazda2, Mazda3 und Mazda CX-3 sowie die zusätzlichen Ausstattungsfeatures [