Hyundai: Das eigene E-Auto als Energieversorger
Um saubere Mobilitätslösungen anbieten zu können, arbeitet Hyundai an der Entwicklung einer Vehicle-to-Everything-Technologie (V2X). Mit ihr lässt sich Strom von E-Autos ins Energienetz zurückspeisen.
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Elektromobilität gewinnt immer mehr an Zuspruch. Das macht sich auch in der Bilanz von Hyundai Deutschland bemerkbar. Rund ein Drittel aller zugelassenen Neuwagen der Marke waren im ersten Quartal 2022 rein batterieelektrisch.
Der Hyundai Staria ist für sein bahnbrechendes Design ausgezeichnet worden. Beim Designwettbewerb Red Dot Award erhielt der innovative Van die Auszeichnung “Best of the Best” in der Kategorie Produktdesign.
Der Hyundai Ioniq 5 ist der Konkurrenz ein weiteres Mal voraus. Im neuesten Elektro-Vergleichstest des Fachmagazins AutoBild setzte sich der innovative Stromer gegen Audi Q4 e-tron und den Polestar 2 durch.
Der Hyundai Ioniq 5 setzt seine Siegesserie im Vergleichstest fort. Das E-CUV überzeugt bei Auto Bild und Auto Zeitung.
Bis 2030 will Hyundai einen Anteil von sieben Prozent am globalen EV-Markt besitzen. Dazu soll der Verkauf batterieelektrischer Fahrzeuge pro Jahr auf 1,87 Millionen steigen.
Erneute Auszeichnung für Hyundai: Mit dem Tucson und dem Ioniq 5 räumten gleich zwei Modelle der Südkoreaner einen Preis bei der AutoBild-Wahl als “Bestes Import-Autos des Jahres” ab.
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Der Hyundai Ioniq 5 geht als Sieger beim Connected Car Award hervor. Er erhält die Auszeichnung von AutoBild und ComputerBild in der Kategorie Kompaktwagen.
Der südkoreanische Automobilhersteller Hyundai geht eine Partnerschaft mit der Meeresschutzorganisation Healthy Seas ein. Nachhaltige Materialien spielen im Ioniq 5 eine noch größere Rolle.
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