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Hyundai: Hersteller treibt Elektrifizierung voran

Bis 2030 will Hyundai einen Anteil von sieben Prozent am globalen EV-Markt besitzen. Dazu soll der Verkauf batterieelektrischer Fahrzeuge pro Jahr auf 1,87 Millionen steigen.

Jaehoon Chang, Präsident und CEO der Hyundai Motor Company

© Hyundai

Präsident und CEO Jaehoon Chang präsentierte jüngst die aktuelle Elektrifizierungsstrategie der Hyundai Motor Company. Künftig möchte Hyundai die BEV-Produktpalette stärken, die Produktionskapazitäten optimieren und eine Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit von Hardware und Software gewährleisten. Der jährliche BEV-Absatz soll auf 1,87 Millionen Einheiten steigen und bis 2030 einen Weltmarkanteil von sieben Prozent erreichen.

“Hyundai beschleunigt erfolgreich den Übergang zur Elektrifizierung und wird zu einem weltweit führenden Anbieter von Elektrofahrzeugen, trotz eines schwierigen Geschäftsumfelds, das durch den weltweiten Chipmangel und die anhaltende Pandemie verursacht wird. Zusammen mit unseren anhaltenden Bemühungen, den Wert von Elektrofahrzeugen zu steigern, wird Hyundai Motor weiterhin seine nachhaltige Geschäftsstrategie als ‘Anbieter von Mobilitätslösungen’ durch fortschrittliche Technologien nicht nur bei der Hardware, sondern auch bei der Software sichern”, so Chang.

Hyundai Zentrale Deutschland

© Hyundai

Optimierung der Produktionskapazität

Besonders Elektromodelle stehen im Fokus künftiger Entwicklungen. Der Hersteller setzt auf das Hyundai Motor Global Innovation Center in Singapur, welches als Eckpfeiler für Weiterentwicklungen dient. Die Plattform soll durch ein flexibles Produktionssystem, eine fortgeschrittene Automatisierung und eine digitale Zwillingstechnologie für eine weitreichende Innovation in der Produktionseffizienz sorgen.

Die bestehenden Produktionsstätten sollen zudem schrittweise erweitert und ausgebaut werden, angefangen mit einem Werk in Indonesien. Das Werk wird noch in diesem Jahr die Produktion von Elektromodellen aufnehmen um das Produktionsvolumen zu erhöhen.

Um die Diversität künftiger Elektromodelle zu garantieren, arbeitet Hyundai mit unterschiedlichen Batterieherstellern zusammen. So sollen bis 2030 Batterien mit einer Kapazität von 170 GWh gesichert werden.

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