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              DS3 Crossback E-Tense 2020 im Test: PSA elektrifiziert sein B-Segment-Premium-SUV

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              Unter dem Label DS Automobiles präsentiert Peugeot-Citroen seit 2014 das Feinste aus dem eigenen Angebot. Die DS-Modelle positionieren sich mithin am Premium-Markt: neben jenen von Mercedes, BMW, Audi und Volvo. Keiner der genannten aber bietet wie DS ein batterieelektrisches B-Segment-SUV. Mit wem es der DS3 Crossback E-Tense zu tun bekommt und was er kann, erzählt [
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              DS7 E-Crossback im Test: Überzeugt das PSA-Premium-SUV auch als Plug-in-Hybrid?

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              2017 verfeinerte der PSA-Konzern seine Premium-Marke DS mit einer standesgemäßen Galionsfigur: dem Mittelklasse-SUV DS7 Crossback. Der enge Verwandte des Peugeot 5008 entpuppte sich im Test als ernsthafter Gegner des BMW X3, Audi Q5 und Volvo XC60. Vermisst haben wir damals einen alternativen Antrieb – den liefert DS ab September 2019 aus: in Form des Plug-in-Hybrid [

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              DS7 Crossback im Test (2018): taugt das neue Mittelklasse-SUV zur DS-Gallionsfigur?

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              01DS Automobiles hat sich, still und heimlich, von der Citroën-Sonderedition zur Premium-Marke des französischen PSA-Konzerns gemausert. Mit ihr will das Unternehmen aus Rueil-Malmaison im Markt der Premium-Hersteller mitmischen – ein Unterfangen, das ohne stattliches Flaggschiff kaum auf Erfolgskurs zu bringen

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