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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeCupras kompaktes Topmodell, der Cupra Leon, wird auf Basis der vierten Leon-Generation erstmals auch von einem Plug-in-Hybrid befeuert. Wir haben den 245-PS-starken Kompaktsportler getestet.
Dem praktischen und preisbewussten Skoda Scala gelingt es zusehends, der Konkurrenz Kunden abspenstig zu machen. Mit nützlichen Extras und einem 2.500-Euro-Preisnachlass will das Sondermodell Scala Clever diesen Trend fortsetzen. Ob es gelingt, zeigt...
Lange war der Golf GTI der wilde Hund der gut-bürgerlichen, biederen Golf-Familie. Heute blickt er den jungen wilden Hot-Hatches jedoch oft nur noch neidvoll hinterher. Mit dem Golf 8 R gibt VW aber die passende Antwort. Wir haben ihn getestet.
Das 4,45 Meter lange Sportwagen-SUV Cupra Formentor hat sich vorgenommen, Konkurrenten wie den BMW X2 und den Audi Q3 Sportback auf die Hörner zu nehmen. Was der Spanier kann, zeigt er uns im Test.
Mit den drei “Ks” – dem Kamiq, dem Karoq und dem Kodiaq – hat Skoda eine stoßkräftige SUV-Truppe zusammengestellt, die die Konkurrenz aufscheuchen soll.. Wie schlau sich dabei die “Clever”-Sondermodellpakete anstellen,...
Bisher hatte der Hyundai Santa Fe 2004 bis 2006 seine beste Zeit. Bald danach wurde die Reihe der Mittelklasse-SUVs dichter: u.a. durch den Peugeot 5008, den Skoda Kodiaq und den VW Tiguan Allspace. Der Santa Fe hat sich dennoch durchgebissen und findet...
Dass Skodas Modelle mit cleveren Details, den “simply clever“-Extras, gespickt sind, ist weithin bekannt. Die praktischen Zugaben sind beliebt – so beliebt, dass die VW-Tochter jetzt eine eigene Sondermodellreihe aus der Taufe hebt....
Sein erstes echtes Elektromodell, den e-tron, positionierte Audi 2018 zwischen Q5 und Q7: als luxuriöses und schwungvolles SUV. Seit Ende 2020 offeriert Audi das E-SUV auch als fulminanten Sportler e-tron S: mit drei Elektromotoren. Zum Testbericht.
Der VW Golf und der VW Tiguan sind die Gegenwart. Die batterieelektrisch angetriebenen ID.3 und ID.4 sollen, so VW, die Zukunft sein – und die konventionellen Erfolgsmodelle dereinst ablösen. Der ID.3 wurde 2019 vorgestellt, der ID.4 vor wenigen...
Mit konventionellen Antrieben ist Peugeot’s aktueller Kleinwagen, der 208 II, seit Mitte 2019 auf Kundenfang. Ebenfalls damals vorgestellt wurde die Elektro-Variante, der e-208 – mittlerweile läuft sie auch vom Band. Die Gegner des e-208 sind...
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