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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeSeit 2019 heißt Skodas Kompaktmodell Scala; er ist der Nachfolger des erfolgreichen Rapid. Doch seit Ende April 2023 ist der Scala ein anderer. Was sich verändert hat und was gleich geblieben ist, untersuchen wir im Test.
Mit dem Mini-SUV Kona ist Hyundai seit 2017 im Segment des VW T-Cross und T-Roc sehr erfolgreich. Seit Mai 2023 liegt die 2. Generation auf. Wir haben sie als Kona Hybrid im Test.
2023 versucht der Nissan Juke wieder aus der Masse herauszustechen, vor allem mit dem neuen Hybridmotor. Wir haben den City-Crossover einem umfangreichen Test unterzogen.
2020 stellt Skoda sein erstes in Serie produziertes Elektroauto vor. 2022 folgte das elektrische SUV-Coupe Enyaq iV Coupe. Auch 2023 steht das Schwestermodell des VW ID.4 nicht still.
Der neue BMW 5er wird ab Oktober 2023 zu den Händlern rollen – erstmals auch als vollelektrischer i5. Und der Kombi, der 5er Touring, der 5er schlechthin? Er wird den Modellwechsel im Frühjahr 2024 vollziehen.
Einem Hochdachkombi wie dem Renault Kangoo wird es zeitlebens nie an nützlichen Qualitäten fehlen. Doch reicht das 2023, um Familien noch zu überzeugen? Wir haben ihn als Elektro-Variante getestet.
Der Hyundai i10 bleibt dem Verbrenner treu – auch nach der jüngsten Modellpflege. Wir testen den Hyundai i10, um uns die Neuerungen der 2022er-Überarbeitung zu Gemüte zu führen.
Wenn jemand eine Reise tut, so kann er was erzählen: Marco Polo allemal. Ihn erkor Mercedes-Benz 1984 zum Namenspaten des eigenen Camping-Busses. Wie es um den Mercedes Marco Polo anno 2023 steht, verrät unser Testbericht.
Der Touareg gehört im VW-Sortiment zu den Topmodellen. Das Crossover ist gespickt mit den erlesensten Extras. Welche das sind, finden wir im Test mit dem gerade modellgepflegten VW Touareg heraus.
Der Sorento war mit 4,81 Metern lange das größte SUV der Hyundai-Tochter Kia. Ende 2023 wird ihn der 4,93 Meter lange Kia EV9 an der Spitze ablösen – ein Fingerzeig? Gut möglich. Wir nehmen den Sorento unter die Lupe.
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