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Smart fortwo cabrio
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Infos zur Automarke Smart
Smart Elektro Neuwagen
Smart elektrisch fahren - das geht am besten mit dem Smart Elektro. Die drei Smart-Modelle Coupé, Cabrio & Viertürer sind digital, wendig - und seit 2020 emissionsfrei. Bei MeinAuto.de sind sie außerdem unvergleichlich günstig: dank Top-Rabatten & Top-Konditionen!
Elektro Smart – Kleines E-Auto bei MeinAuto.de
2020 ist der Smart endgültig, was er seit jeher sein wollte: ein günstiges Auto für den Nahverkehr - mit einem Motor, der die Umwelt schont. Beim jüngsten Refresh hat die Daimler-Tochter alle Verbrenner aus dem Programm genommen. Der Smart fährt jetzt konsequent elektrisch: rund 130 Kilometer mit einer Akkufüllung.
Der Zeitpunkt passt perfekt: Seit Februar 2020 erwartet Privatkunden wie Gewerbekunden beim Kauf eines neuen Elektroautos ein auf 6.000 Euro aufgestockter Umweltbonus. Zusätzlich gilt:
- für E-Autos fällt 10 Jahre keine Kfz-Steuer an
- im Stadtverkehr werden ihnen Privilegien zu Teil - vom Sonderspur-Nutzungsrecht bis zu bevorzugten Parkmöglichkeiten
- Dienstwagenfahrer können beim geldwerten Vorteil die Bemessungsgrundlage halbieren (0,5 statt 1,0% des Listenpreises)
Die Rahmenbedingungen für den Smart EQ, so der Name der E-Version, sind so günstig wie nie. Doch was können die City-Stromer in der Praxis?
Smart Elektro - die Technik in Theorie und Praxis
Wie gut sich ein E-Auto in den Alltag einfügt, hängt wesentlich von drei Qualitäten ab:
- der Leistung und Fahrbarkeit des E-Motors
- der Kapazität des Akkus
- der installierten Lade-Hardware wie Software
Alle drei Smart-Modell setzen auf dieselben batterieelektrischen Antriebskomponenten: das 2,70 Meter lange Smart EQ fortwo coupé wie das Smart EQ fortwo cabrio und der 3,5 Meter lange Viertürer Smart EQ forfour. Alle drei sind seit 2014 in der dritten Generation auf dem Markt. Sie wurde vergangenen Herbst überarbeitet und mit Mercedes neuem UX-Bediensystem ausgestattet.
Der E-Motor selbst, ein fremderregter Wechselstrom-Synchronmotor, bleibt vom Refresh unberührt: er leistet in der Spitze 60 kW (81 PS) und 160 Nm. Damit starten die drei putzmunter: von 0 auf 60 km/h bspw. in rund fünf Sekunden; die Höchstgeschwindigkeit wird bei 130 km/h abgeriegelt.
Bei der Batterie setzt Smart ebenfalls auf eine bewährte, bewusst kompakt gehaltene Kraft: den 17,6 kWh großen Akku der eigenen Tochter Accumotive. Er wird platzsparend im Fahrzeugboden verbaut, das Kofferraumvolumen leidet nicht (260 bis 350 bzw. 255 bis 975 Liter). Die Energie der Batterie reicht laut Norm für 140-160 Kilometer - in der Praxis sind es rund 20-30 Kilometer weniger.
Wer danach schneller wieder losfahren will, kann den 4,6-kW- für knapp 1.000 Euro durch einen 22-kW-Bordloader ersetzen. Das verkürzt die Ladezeiten drastisch:
- an der Haushaltsladevorrichtung, der Wallbox, lädt der Smart in weniger als 40 Minuten von 10 auf 80%
- mit dem Standardlader dauert das 3,5 Stunden
Die "Smart EQ control App" und die "Plugsurfing"-Kooperation erleichtern zumal das Laden an öffentlichen Ladesäulen.
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Testberichte
Smart EQ fortwo coupé im Test (2020): Wenn es nur noch summt statt brummt
Ob mit 2 oder 5 Sitzen, ob geschlossen oder offen – seit Herbst 2019 fährt der Smart so smart, wie es einst geplant war: emissionsfrei und batterieelektrisch. Auch die Ausstattung, Bedienung und Vernetzung hat die Mercedes-Tochter smarter gestaltet. Wie sich die Umgestaltung im zweisitzigen Smart EQ fortwo Coupé auswirkt? Wir haben es getestet. Inhalte des [
Smart EQ forfour im Test (2020): Der Smart für vier verzichtet auch auf Abgase
Smart EQ forfour im Test (2020): Der Smart für vier verzichtet auch auf Abgase
Der Smart forfour ist der große Bruder des Smart fortwo. Mit 3,5 Metern geht der Daimler-Tochter Fünfsitzer ebenfalls noch als echtes Stadtauto durch: wie ein VW up!, ein Hyundai i10 oder ein Seat Mii. In unseren Städten sind abgasfreie Motoren hoch willkommen. Im Zuge des 2019er-Refresh hat Smart auf batterieelektrische Antriebe umgestellt. Wie die Umstellung [
Smart EQ fortwo Cabrio im Test (2020): Refresh für das offene Vergnügen ohne Abgase
Smart EQ fortwo Cabrio im Test (2020): Refresh für das offene Vergnügen ohne Abgase
Urplötzlich sind sie groß da, die Elektroautos: die Großen wie die Kleinen. Das kleinste Modell unter ihnen ist der 2,7 Meter kurze Smart Fortwo. Der ultimative Cityflitzer fährt seit 2014 in der dritten Generation durch die Städte – seit 2016 wahlweise auch ohne Dach. Die “Electric Drive”-Version kam 2017 auf den Markt, 2019 frischte Smart [
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Nachrichten
TÜV-Report: Smart EQ fortwo erzielt bestes Ergebnis bei E-Autos
Erstmals hat der TÜV explizit Elektroautos in seinem Jahresreport unter die Lupe genommen. Besonders achtsam schlug sich dabei der Smart EQ fortwo.
Mehr Farbe auf dem Dach: MINI Multitone Roof
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Diverse MINI-Modelle profitieren vom neuen Multitone Roof. Ein innovatives Lackierverfahren ermöglicht eine dreifarbige Gestaltung des Dachs.
Smart EQ fortwo: Neues Sondermodell edition bluedawn
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Smart präsentiert das neue Sondermodell EQ fortwo edition bluedawn. Der Wagen erhält neue Bodypanels und eine Sicherheitszelle in Velvet Blue.
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