Skoda Superb Combi iV
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Skoda  Superb Combi iV

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MeinAuto.de Bewertung des Skoda Superb Combi iV

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Auch Skoda setzt jetzt auf Strom. Beim kleinsten Modell, dem Citigo-e zur Gänze, beim größten Modell, dem Superb, zum Teil: Der Skoda Subperb iV nutzt als Antrieb den Plug-in-Hybridmotor des VW Passat. Der rückt im Sportmodus mit bis zu 218 PS an: in allen Fahrsituationen souverän und erfreulich gelassen. Im E-Modus wird der Superb Combi iV zum Stromer, der dank der 13 kWh Batterie rund 40 Kilometer emissionsfrei durch die Stadt surrt. Diese Eigenschaft senkt auch den Verbrauch kräftig - weit unter den der Dieselmotoren. Da der Superb Combi iV dank der E-Mobilitätsförderung auch günstiger ist, ist er ein vollwertiger Ersatz für die Selbstzünder-Modelle. Die Einschränkungen durch die Batterie sind kaum nennenswert - abgesehen von der unnötig langen Ladezeit. Hier sollte Skoda/VW noch nachrüsten.

Fahrzeugeigenschaften zum Skoda Superb Combi iV

Allgemeine Daten

Skoda Superb Combi iV
Länge
4.862 mm
Breite
1.864 mm
Höhe
1.477 mm
Getriebeart
Automatik
Kraftstoff
Hybrid
Antriebsart
Frontantrieb
Wendekreis
11.7 m
Türen
5
Sitze
2 Vordersitze, 3 Rücksitze

Technische Datenmin.max.

Reichweite
55
55
Batterie
13,0 kWh
13,0 kWh
PS
218 PS
218 PS
KW
160 kw
160 kw
Hubraum
1.395 ccm
1.395 ccm
Verbrauch (kombiniert) Elektro
14,5 kWh/100 km
14,5 kWh/100 km
CO₂-Emission
35 g/km
35 g/km
Effizienzklasse
A+++
Abgasnorm
Euro 6 D

Versicherungsklassemin.max.

Haftpflicht
13
13
Teilkasko
22
22
Vollkasko
22
22

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