Hyundai Tucson N Line: Sportlichkeit unter schwarzem Dach

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28.05.2021

Hyundais sportlicher Mittelklasse-SUV Tucson N Line steht in den Startlöchern bereit und kann ab sofort bestellt werden. Der Wagen überzeugt sowohl innen als auch außen durch eine dynamische Optik.

N Line baut auf Tucson Trend auf

Ausgangsbasis der sportlichen N Line bildet der Tucson Trend, dessen Auftritt um markante Designelemente und Bauteile für einen athletischen Auftritt erweitert wurden. So verleihen beispielsweise die neuartigen “Parametric Hidden Lights” dem Tucson N Line seinen typisch dynamischen Charakter. Auch die Breite des Wagens wird durch Front und Heckschürze nun noch stärker unterstreiche. Ein verlängerter Dachspoiler, speziell gestaltete Finnen und der Heckdiffusor sowie die Abgasanlage mit Doppelendrohr runden das sportliche Gesamtbild ab des neuen Tucson ab.

Im Innenraum ist der athletische Tucson mit einen schwarzen Dachhimmel ausgekleidet. Sportliche Sitze mit Leder/Wildleder-Optik und rote Ziernähte machen regelrecht Lust auf einen sportlichen Aufgalopp am Steuer. Das exklusive Lenkrad trägt das N Logo, ein weiteres findet sich auf dem Leder-Schaltknauf bzw. der Abdeckung der Shift-by-Wire-Konsole. Eine weitere Besonderheit der N Line ist zudem die Aluminium-Optik der Pedale, der Fahrer-Fußstütze und der Türeinstiegsleisten. Passend zur sportlichen Optik wurde auch das Abstimmungsverhalten des optional erhältlichen adaptiven Fahrwerks im Sport-Modus gestrafft.

Zusätzlich umfasst die N Line serienmäßig 19-Zoll-Leichtmetallräder, ein Krell Premium-Soundsystem, eine Dreizonen-Klimaautomatik, eine elektrisch öffnende und schließende Heckklappe, einen Totwinkelwarner, einen Querverkehrswarner hinten und einen Ausstiegswarner.

Volle Leistungsvielfalt von 136 bis 265 PS

Wie die weiteren Versionen des Tucson ist auch die N Line mit leistungsstarken und gleichzeitig effizienten Antrieben verfügbar, die in verschiedenen Ausprägungen von Elektrifizierung daerkommen. Jeder Antriebsstrang basiert auf einem von zwei Hyundai Smartstream Motoren, die für höchstmögliche Effizienz entwickelt wurden: dem Vierzylinder T-GDI mit 1,6 Liter Hubraum, Turbolader und Benzindirekteinspritzung sowie dem gleich großen Common-Rail-Turbodiesel CRDi. Im Einzelnen stellt sich die Motorisierung des Tucson N Line wie folgt dar:

1.6 CRDi 48V-Hybrid: 136 PS/100 kW (Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,7-4,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 137–133 g/km; Effizienzklasse B)
1.6 T-GDI 48V-Hybrid: 180 PS/132 kW (Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,0-5,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 124–117 g/km; Effizienzklasse A)
1.6 T-GDI Hybrid: 230 PS/169 kW (Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,6-4,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 127-112 g/km; Effizienzklasse A-A+)
1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid: 265 PS/195 kW (Stromverbrauch kombiniert 17,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 31 g/km; Effizienzklasse A+)

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