Hyundai Kona: Neue Generation fährt auch wieder mit Verbrenner
Hyundai kehrt mit seinem stadttauglichen SUV Kona zum Verbrennungsmotor zurück. In der neuen Generation sind daneben auch drei weitere Versionen erhältlich: eine vollelektrische, eine hybrid-elektrische und die sportliche N Line.
© Hyundai
Elektro-Version wächt um 150 Millimeter
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Gefeilt wurde zudem am Design: der neue Hyundai Kona Elektro ist beispielsweise um 150 Millimeter gewachsen und kommt ab sofort auf eine Länge von 4,355 Metern. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurden auch die Breite um 25 Millimeter und der Radstand um 60 Millimeter angepasst.
Insgesamt wurde viel wert auf einen geräumigen Innenraum, praktische Funktionalität und noch mehr Fahrspaß gelegt. Ausdruck dessen sind zwei 12,3 Zoll Displays für das freischwebend anmutende digitale Cockpit. Es betont den schlanken und breiten Innenraum des neuen Kona und schafft einen vielseitigen Raum für Fahrer und Passagiere. Um diesen Eindruck zu unterstützen und mehr Platz für die Ablage zu schaffen, hat Hyundai den Schaltknauf von der Mittelkonsole hinter das Lenkrad verlegt. Eine Ambiente-Beleuchtung steigert den Komfort und das Fahrerlebnis. Außerdem wurde das Kofferraumvolumen optimiert.
© Hyundai
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