Der VW ID.LIFE feiert Weltpremiere auf der IAA
Das Konzept des ID.LIFE erweitert die ID.-Familie um einen Kleinwagen, der ideal für die Stadt ist und auch eine junge Zielgruppe ansprechen soll. Bereits 2025 soll das Fahrzeug ab ca. 20.000 Euro für Kunden erhältlich sein.
© Volkswagen
Frontantrieb und große Reichweite
Der ID.LIFE baut auf dem Modularen E-Antriebsbaukasten (MEB) von Volkswagen auf – seine Vorderräder werden von einem Elektromotor angetrieben. Die eingebaute Batterie hat eine Speicherkapazität von 57 kWh und ermöglicht eine Reichweite von etwa 400 Km, laut WLTP.
„Der ID.LIFE beweist einmal mehr die einzigartige Flexibilität des MEB. Vom Kleinwagen bis zum Van sind auf der Plattform alle Fahrzeugkonzepte realisierbar“, sagt Thomas Ulbrich, Entwicklungsvorstand der Marke Volkswagen. „Er ist die am besten skalierbare Elektroarchitektur der Branche. Wir fangen gerade erst an, das Potenzial des MEB auszuschöpfen. Leistung, Ladekapazität und Reichweite werden sich mit Softwareupdates und jedem neuen Modell weiter verbessern.“
Klares Design, nachhaltige Materialien und innovativer Innenraum
Der ID.LIFE zeichnet sich durch ein klares Design aus. Sein Dach ist abnehmbar und zudem individualisierbar. Die Materialien legen Fokus auf Nachhaltigkeit: beispielsweise wird Holzspäne als Farbgeber im Klarlack verwendet, das Dach besteht aus PET-Flaschen und Naturkautschuk dient unter anderem als Basis für die Reifen des Wagens.
Innen- und Außenspiegel werden durch Kameras und Display, das Smartphone kann zur Navigation eingebunden werden und Befehle erfolgen über Tasten am Lenkrad. Zudem bietet der ID.LIFE Animation und Spaß: Er lässt sich auch als Kino nutzen, indem eine Projektionsleinwand aus der Amaturentafel gefahren wird. Ausreichend Platz ist ebenfalls vorhanden: Der Innenraum und die Sitze lassen sich flexibel nutzen. Die vordere Sitzreihe beispielsweise ist komplett umklappbar; gleiches gilt für die Rückbank.
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