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BMW: Modulares Produktionssystem bietet mehr Flexibilität

Im BMW-Werk Dingolfing sorgt ein neues modulares Produktionssystem für neue Flexibilität. Ab sofort werden im Komponentenwerk Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, Hybrid-, Allrad– und Hinterradantrieb auf einer Linie produziert.
BMW Dingolfing

© BMW

Großer Schritt für die Nachhaltigkeit

Das modulare Produktionssystem sorgt dafür, dass BMW schneller auf neue Kundenwünsche und die stetig steigende Nachfrage reagieren kann. Ob beim klassischen BMW 3er, den vollelektrischen Modellen BMW i4 und iX oder bei der BMW 7er-Reihe in all ihren Antriebsvarianten: Mit dem neuen System können alle Achsträger einer Baureihe unabhängig von der Antriebsart jeweils innerhalb einer Fertigungslinie produziert werden. Statt die Komponenten also wie bisher nacheinander in einer Art Verkettung der Einzelschritte zu bauen, kann jetzt auch die Produktion mehrerer Varianten parallel erfolgen.

Auch in puncto Nachhaltigkeit ist das neue System ein großer Sprung nach vorn. So werden durch die Elektrifizierung und Mehrfachnutzung von Anlagen 25 Tonnen Stahl eingespart, da die Stahlvorrichtungen durch flexible Greifarme ersetzt wurden. Diese “Robo-Greifer” können sich besser an Modelländerungen anpassen und müssen für neue Modelle nicht extra ausgetauscht werden. Insgesamt werden durch die Prozessänderungen 37,5 Tonnen CO2 und fast 17.000 Kilowattstunden Energie eingespart.

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