BMW: Modellpflege-Maßnahmen zum Herbst 2020

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02.10.2020

BMW stattet die hauseigenen Modelle mit neuen Euro 6d-Motoren aus. Davon profitieren unter anderem der BMW 5er, BMW 3er, BMW 8er oder auch der BMW 1er und BMW 2er Gran Coupé.

Die BMW 5er Reihe

BMW lädt Zum Herbst stattet BMW die 5er Reihe mit neuen Motoren aus. Zur Einführung steht der BMW 545e xDrive bereit (Kraftstoffverbrauch: 2,3 Liter auf 100 Kilometer, 16,3 kWh/100 km, 53 g/km CO2), hinzu kommt der BMW 530e Touring und BMW 530 xDrive Touring. Das Modellprogramm der BMW 5er Reihe umfasst damit bereits fünf Plug-in-Hybrid-Varianten. In der oberen Mittelklasse bietet BMW die größte Auswahl an Modellen mit elektrifiziertem Antrieb.

Im neuen BMW 545e xDrive arbeitet ein Reihensechszylinder-Ottomotor mit 8-Gang Steptronic Getriebe samt Elektroantrieb. Die Kraft der beiden Antriebseinheiten summiert sich zu einer maximalen Systemleistung von 290 kW/394 PS und wird vom intelligenten Allradantrieb BMW xDrive bedarfsgerecht zwischen den Vorder- und den Hinterrädern verteilt.

Der BMW 3er und BMW 8er

BMW Gleich vier Mittelklasse-Modelle der BMW 3er und drei Luxus-Sportwagen der BMW 8er Reihe erhalten durch die 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie mehr Dynamik und Effizienz. Dazu zählen der BMW 330d, der BMW 330d xDrive, BMW 330d Touring sowie der BMW 330d xDrive Touring (Kraftstoffverbrauch: 5,2 Liter auf 100 Kilometer, 136 g/km CO2). Mit einer nun zweistufigen Turboaufladung und einer weiterentwickelten Common-Rail-Einspritzung, deren Piezo Injektoren den Kraftstoff jetzt mit bis zu zehn Einspritzungen je Arbeitstakt und einem Maximaldruck von 2 700 bar in die Brennräume befördern, werden Ansprechverhalten und Wirkungsgrad des 3,0 Liter großen Antriebs optimiert.

Die 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie findet natürlich auch in der BMW 8er Reihe Verwendung. Sie wird mit einem 3,0-Liter-Dieselmotor kombiniert und kommt beim BMW 840d xDrive Coupé, BMW 840d xDrive Cabriolet und BMW 840d xDrive Gran Coupé zum Einsatz (Kraftstoffverbrauch: 5,9 Liter auf 100 Kilometer, 155 g/km CO2).

BMW 1er und BMW 2er Gran Coupé

Ab November 2020 stehen auch neue Motorisierungen für die BMW 1er Reihe sowie den BMW 2er Gran Coupé bereit. Der BMW 116i (Kraftstoffverbrauch: 5,8 Liter auf 100 Kilometer, 133 g/km CO2) kommt mit 109 PS daher und entfaltet ein maximales Drehmoment von 190 Nm. Er setzt auf ein manuelles 6-Gang-Getriebe und beschleunigt in 10,6 Sekunden von null auf 100 km/h. Optional ist ein 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung erhältlich.

Der Einstiegs-Dieselmotor für das BMW 2er Gran Coupé mobilisiert (Kraftstoffverbrauch: 4,1 Liter auf 100 Kilometer, 108 g/km CO2) eine Höchstleistung von 116 PS und ein maximales Drehmoment von 270 Nm. Er überträgt seine Kraft serienmäßig an ein 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung und ermöglicht eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 10,3 Sekunden.

Der BMW X1 und BMW X2

Ebenfalls ab November 2020 sind adaptive LED-Scheinwerfer für den BMW X1 und BMW X2 erhältlich. Sie optimieren die Sicht bei nächtlichen Fahrten, unter anderem durch eine erhöhte Sichtweite. Zusätzlich stehen die markanten BMW Individual Leuchten Shadow Line bereit. Diese Option umfasst zusätzlich zu den in hochglänzendem Schwarz gehaltenen Seitenfenster-Einfassungen auch einen schwarzen Rahmen für die BMW Niere sowie Endrohrblenden in Chromschwarz.

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