Mercedes-AMG baut Kundenrennsport aus
Mercedes-Benz: Baut sein Customer-Racing-Programm konsequent weiter aus und erweitert das Angebot um den AMG GT2, das Stärkste zugelassene AMG-Fahrzeug.
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Die Mercedes S-Klasse gehört zu den wichtigsten Modellen für Mercedes-AMG. Jetzt wird das Fahrzeug weiter aufgerüstet. Die Systemleistung beträgt 802 PS – so gelingt der Sprint auf 100 km/h in nur 3,3 Sekunden.
Der Mercedes-AMG One ist der neue Champion auf der Nürburgring-Nordschleife. Den bisherigen Rekord unterbot Rennfahrer und AMG-Markenbotschafter Maro Engel trotz schwieriger Bedingungen um acht Sekunden.
Tuningspezialist Brabus stellt den neuen P 900 Rocket Edition “One of Ten” vor. Er basiert auf dem Mercedes-AMG G63 und kombiniert die Stärke des Brabus XLP mit den Leistungen eines Supercars.
Der neue Mercedes-AMG C63 E Performance profitiert von einem Technologie-Transfer aus der Formel 1. Der 2,0-Liter-Motor und die E-Maschine bringen stolze 680 PS auf die Straße.
MG Motor präsentiert den neuen MG4 Electric. Das vollelektrifizierte Schrägheckmodell kommt in Europa als Standard-, Comfort- und Luxury-Variante auf den Markt.
Zur Feier von 55 Jahren AMG legt die Rennwagenmanufaktur aus Affalterbach eine Sonderedition auf: Die Mercedes-AMG GT3 Edition 55 ist auf fünf Exemplare limitiert wartet und mit vielen besonderen Ausstattungsdetails auf.
Mercedes-AMG hat mit der Produktion des neuen ONE begonnen. Das Hypercar mit Formel 1-Technologie geht in die exklusive Kleinserienfertigung.
Mercedes-AMG erweitert das Modellportfolio um den neuen Mercedes-AMG EQE. Die Business-Limousinen EQE 43 und EQE 53 basieren auf der Architektur der Luxus- und Oberklasse.
Ab sofort kann der neue Mercedes-AMG EQE 53 4Matic bestellt werden. Der Wagen basiert auf der batterieelektrisch angetriebenen EVA2 Architektur von Mercedes-Benz.
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